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波音737是大飞机还是小飞机

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波音737已经发展出14个型号,它是中国航空公司的主力机型。有些朋友不清楚波音波音737的相关内容,那么,大家知道737是大飞机还是小飞机?波音737是指大的飞机还是小的飞机?今天小编就为大家分享一下,希望可以给大家带来实质性的帮助。

波音737是指大的飞机还是小的飞机

波音737是大飞机还是小飞机

波音737是小飞机。小飞机也就是民航定义为中型飞机。由于各国航空工业发展水平不均,“大飞机”也只是相对的概念。一般来讲,在中国150座以上的客机被称作“大型客机”,100座以下的叫做“支线飞机”;而国际航运体系习惯上把300个座位以上的客机称作“大型客机”。中国的大飞机是提高航空工业水平,完善空军装备水平的体现。

大飞机的典型代表有空中客车公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所谓大飞机,是指最大起飞重量超过100吨的运输机,也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。

波音737的设计特点

1、波音737在最初设计上尽量多地采用波音727的部件和装配件,以降低其生产成本和价格。发动机短舱安装在35% 半翼展处,发动机短舱虽离地很近,但根据起落时对前轮扬起物的流线分析,外来物不易进入发动机进气口。机身采用铝合金半硬壳式结构。

2、与过去的波音飞机不同处是在机身蒙皮内胶接有格形加强板,每排连接件处的蒙皮为双层,以改进机身的疲劳特性,形成格形止裂带,用这些方格来“限制”可能产生的裂纹扩展。起落架采用液压可收放前三点式,应急时可靠重力自行放下。

3、机翼前、后地板下为前、后货舱。波音737自设计之初就已确立只需正副驾驶两人制的驾驶舱操作方式。

波音737系列飞机介绍

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。

波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737MAX。

第一代成员Original为737-100和737-200。第二代成员Classic为波音737-300、737-400和737-500,第三代成员NextGeneration为波音737-600,737-700、737-800和737-900。第四代成员MAX为波音737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10。737MAX与空中客车A320neo、MS-21、COMAC919被称为当前最先进的单通道干线客机。737-800是民航界史上最畅销的客机(截至2018年),自1967年起已生产超过10000架,并仍有超过5000架的订单等待交付,主要生产线是在华盛顿州的波音伦顿厂房。许多航空公司订购737,来取代旧式的波音707/727、DC-9和MD-80/90,目前主要竞争对手是空中客车A320。

飞机的类型:

1、飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事里的重要武器,所以又分为民用飞机和军用飞机。

2、民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机,试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。

3、飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。

按机翼的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置,可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。

按机翼平面形状,可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。

按水平尾翼的位置和有无水平尾翼,可分为正常布局飞机(水平尾翼在机翼之后)、鸭式飞机(前机身装有小翼面)和无尾飞机(没有水平尾翼);正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。

4、按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型,可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机;

5、按发动机的类型,可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机;按发动机的数目,可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。

6、按起落装置的型式,可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。

7、按飞机的飞行速度,可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。

8、按飞机的航程,可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。