充电

有许多人觉得，电动车是很容易坏的，而且大部分坏的原因就是充电问题。有些朋友想了解电动车充电的相关内容，那么，大家知道电动车充电有哪些注意事项？电动车充电注意事项是什么？接下去小编带大家来学习下吧，涨知识的节奏，还不赶紧来围观围观。

电动车充电有哪些注意事项

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电(一般10天)。

5、电动自行车刚起动时，要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50% 时充一次电最佳。

7、避免过充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。

电动车四大部件

电动车四大部件是：电机、电池、控制器、充电器。

1、在驱动方式上，要综合考虑，选损耗小、能耗低、效率高的方式。电机主要分三种：有刷高速电机、有刷低速电机、无刷电机。高速电机效率高、动力大、爬坡能力强、适合较长距离行驶。有刷低速电机效率低、耗电大、续行里程更短，此电机适用于路面平坦，骑行者较轻、骑行爬坡能助力的消费者。无刷电机需电流换向，控制器易烧，可靠性从电机内部转移到控制器。高速比低速电机价格高出近一倍。

2、电池按电压分为：36V、48V、64V等，按容量分为：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等，按类型分为：铅酸、镍氢、锂电池。电池是电压和容量的组合，有的车配36V12Ah，有的车配48V12Ah或20Ah，有的车配64v20Ah，它们之间在容量、行驶里程、价格上相差甚远。购买电动车必须目的明确：需求不同，要求不同。

3、充电器、控制器在内在质量、价格和性能方面也有很大的区别。充电器并不是原装的就一定好，购买的时候要注意观察一下。

电动车充电要怎么充才是正确的

1、第一次充电，先放电再充电

刚买的电池多少都会有一些电，有些还是显示满电的，但是从厂家到商家在卖给用户，这个过程至少要花15-20天时间，电池多少有些虚电，此时直接拿去充电，充电器误判是满电状态则不会充电，需要用户先骑行一段距离，然后再充电。

2、充电不要过充

过充是指高于额定的电压给电瓶充电。

电动车电池充电最好用与之匹配的电压，比如48V的电瓶就要用48V的充电器充，而不要用60V充电器。铅酸电池容易充鼓，锂电池容易充爆炸。

3、不要放光了再充电

铅酸电池由于其化学属性，一旦放光电量就进入亏电状态，时间一长，就会腐蚀电池极板，造成不可逆的损坏。锂电池放光以后，长期不充电也会进入休眠状态，需要专业的充电器才能激活。

剩余20% 的电量时（仪表盘上剩余最后2格点时），就是最佳的充电时间点了，即便忘记了几天，也不至于亏电导致电瓶报废。

4、充电时间要根据电池容量和剩余电量来判断

电动车常见的电池容量有12Ah、20Ah、32Ah。他们的充电时间是不一样的，12Ah的电池完全没电的情况下，充6-7小时即可。20Ah电池充8-10小时。32ah的电池充10-12小时（这里指的是普通充电器）。

大家给按照这4点给爱车充电，对于延长电池使用寿命是很有帮助的。

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电动车充电需要注意安全问题，电瓶车在首次充电的时候，充电器可能生热很快，而且生热很高。最近有些朋友来咨询小编，电动车充电的技巧是什么？电动车充电的方法有哪些？接下去请大家收藏好小编精心准备的内容，希望对大家有所帮助。

电动车充电的技巧是什么

1、不要使用杂牌充电器给电池充电。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。

2、充电器要做到专车专用，不要混用。不同品牌、不同型号的电动车，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器，不要混用，因为充电器充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。

3、不要使用快速充电站给电池充电。现在很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。

4、电动车充完电应及时拔掉插头。

5、不要随意拉接电线充电。别在车棚里随便拉根电线充电，一定要用固定的插座。

6、不要整夜充电。一般六七个小时就能充满，连续充电超过12小时，或充电器不合格，很容易导致短路并出现火花。

冬季使用电动车，需要注意以下两点：

一是掌握合理的充电时间

夏天和冬天，电动车充电时间有所不同，夏天一般充电时间安排在6-8小时为宜，冬天充电时间安排在8-10小时为宜。冬天气温降低，充电时间要适当延长，当充电器变绿灯后，再继续浮充1-2个小时，以便最大限度激活电池容量。

二是禁止电池亏电存放

气温降低，电池更容易亏电，许多车主冬季太冷不使用电动车，便将电动车存放起来后就不再管理了，等春天再使用电动车时发现电池已经完全没有电了。其实电池即使不使用，也是慢慢消耗电量的，时间长了，最终导致电量完全亏空，对电池寿命造成很大损伤。冬天建议车主最好每一个月给电池补充一次电，防止电池过度亏电。

电动车锂电池首次充电需要注意什么？

1、首次锂电池充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。

2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

3、电动车锂电池首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

4、首次锂电池充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

总结：电动车锂电池首次充电只要使用正规厂家的充电器就是安全的，没有什么问题，充电器带有自动保护盒断电功能，一般充电时间是3-5小时。锂电池使用要注意的是不能过充过放，其他还真没什么说法，锂电池出厂前都激活了，不需要你第一次12小时那种扯淡的充法。

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手机一定要及时充电，不然电量不足就会自动关机了。有些人喜欢把手机放在床头充电，而有些人习惯把手机放在桌子上充电。最近有些朋友来咨询小编：手机床头充电有害吗？手机放床头充电有危害吗？接下去小编带大家见识下吧，欢迎大家阅读。

手机床头充电有害吗

手机床头充电有害。把手机放在床头充电对人的健康有害，之所以那么多人告诫大家不要把手机放在床头充电，是因为手机充电时的辐射其实比较大。如果充电时没有设置为飞行模式，放在床边，人会一直处于辐射状态。虽然现在手机的辐射在安全范围内，但是久而久之很容易产生不良影响。

另外，床边给手机充电也可能导致事故。其实手机充电的时候很容易爆炸。有的人一边充电一边习惯性玩手机。是的，电池寿命不断缩短。如果直接把手机放在靠近自己的床边充电，一旦手机爆炸，第一个可能伤害到的人就是你自己。

人们认为在床边给手机充电是很多人的习惯，但其实这种习惯很不好，对人的健康有害。长时间选择在床边给手机充电是非常危险的。如果喜欢在床边充电，可以在睡觉前关掉手机或将其转为飞行模式，但最好放在床头柜或其他距离床边有一定距离的柜子上。

把手机放在床头柜充电还会让人在睡前无法抗拒手机的诱惑。养成睡前玩手机的习惯，这样不是很好，因为会让眼睛长期疲劳。有些人睡觉前玩手机还会兴奋，养成熬夜的习惯。

怎样给手机充电才是正确的方法

1、充电时间3-4个小时

充电时间不可以太长，充满即可，时间长了会严重影响电池寿命和发生危险。

2、第一次充电不需要过长

第一次充电不需要充满什么12个小时，这是老式的镍氢电池才需要做的事，现在的电池都是锂电池或聚合物锂电池，第一次只需要和平时充电一样即可。

3、不可以完全用光电

完全用光手机的电量，对电池寿命有严重影响。

4、最好不要用万能充

万能充电流不稳定且质量参差不齐，尽量使用原配充电器。

关于手机充电的常见误区有哪些

1、新电池需要几次完全充放电来激活?

不同电池产品需要不同方法来充电，一定要按产品说明使用。早期的镍镉电池和镍氢电池需要类似的“激活”。这些电池会产生“记忆效应”，在不完全放电的状态下充电，易使电池过度充电，时间长了会让使用者觉得电很快就用完了。

正解：现在的智能手机和笔记本电脑上所用的电池，大都是锂离子电池。它的初始化过程已在制造时完成，因此开始使用时不需要激活。

2、减少充电次数能延长电池寿命?

一般锂离子电池的寿命可达到几百次充放电循环，这里的充放电循环指将电量用光后再充满的过程，而不是插上充电器再拔掉就算1次。锂电池没有记忆效应，可以随时充电，为了减少充电次数而刻意将电池用光后再充满，并不能延长电池寿命，反而对电池的寿命有负面影响。

正解：其实，锂电池充电讲究“少吃多餐”，频繁的浅度充放电更有助于延长其的寿命。

3、过度充电会引起电池爆炸?

有传言说手机充电时接电话会引起爆炸。专家表示，这种说法是站不住脚的，如果真的存在这种危险，产品就会设置充电时不接入电话的程序了。

正解：锂电池一般会有安全保护电路及多种安全装置，保证在过度充放电和短路时自动切断电池的电路。因此，除非有质量问题，否则电池不会因为长时间插着充电而发生爆炸。

但是，充满电后不拔掉电源，会让电池一直保持满电状态，虽然不会爆炸，但是会加快电池容量的损失速度。另外，从安全角度考虑，充电时电池上面不要覆盖任何东西，也不要放在床上，以免发生火灾。

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携带充电宝登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值对电池进行区分的，小于100瓦特小时的可以登机。

根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。

目前多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间，所以大部分充电宝的额定能量都是符合民航总局的规定允许登机的。

充电宝是一种个人可随身携带，自身能储备电能，主要为手持式移动设备等消费电子产品充电的便携充电器，特别应用在没有外部电源供应的场合。

其主要组成部分包括：用作电能存储的电池，稳定输出电压的电路(直流-直流转换器)，绝大部分的行动电源带有充电器，用作为内置电池充电。

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现在人人已经是机不离手，尤其是外出旅行时，手机要作为支付工具、导航工具、拍照工具使用，耗电量就会加快。北京环球影城占地面积广大，园内有七大主题区，有准备前去游玩的小伙伴担心手机充电问题，特来咨询小编：北京环影有能租借充电宝的地方吗？下面就和小编一起来看看吧。

北京环球影城内有充电宝租借吗

北京环球影城内有充电宝租借。每个游玩项目/商店/餐厅入口处都会查健康码，加上不断拍照，手机电池撑不了半天，而园区内充电宝极少，抢不到，所以最好是提前给电子设备充好电。

北京环球影城入园要求(证件+食品+防护)

北京环球影城入园必备

首先需要准备的软件：北京环球度假区官方APP(手机应用商店可搜索下载)或官方微信小程序。

软件作用：园区内导航、看各个项目排队时间以及表演类项目开始时间。

注意事项：

①近期环球影城试营业的票价一度被炒到5000元/张，大家还是要谨防上当受骗。

②入园需要携带身份证原件，建议至少准备2天游玩，且提前购买快速通道权益。

③入园可以携带500ML水，不限制带入食物。园区内不少排队等候区，都有冷气风扇降暑，也提供自动饮用水。

④园区内没有代步车，也没有充电宝，需要提前准备好。

⑤可提前在北京环球度假区官方VX小程序，在线查询地图、排队进程，游客服务等相关信息。

⑥防疫很严格，全程口罩，进入场馆都需要出示健康码。各处室内场馆提供洗手液、口罩。

北京环球影城入园需要带什么证件？

进入北京环球影城，游客须持有有效门票，并且需提供政府颁发的有效身份证件原件用于身份验证，包括但不限于：

中国公民：身份证

中国香港、中国澳门居民：港澳居民往来内地通行证

中国台湾居民：台湾居民来往大陆通行证

外国公民：护照

所有游客及其随身包袋，推车及其他携带物品在进入北京环球度假区前必须进行安全检查。园区有权拒绝游客将个别包袋、包裹或其他物品带入度假区，并有权以适当的方式处理无人看管的物品。

北京环球度假区包含七大主题景区、37处骑乘娱乐设施及地标景点、24场娱乐演出、80家餐饮及30家零售门店，总面积超4平方千米，一期占地159.57公顷；二期占地165.83公顷，计划建设包含中国元素的主题公园，引入中国文化和孙悟空等IP；三期计划建设水上乐园，是亚洲的第三座，全球的第五座环球影城主题乐园。

北京环球度假区有14个演出：“三强争霸赛动员会”“流浪节拍””魔杖魔法”“霍格沃茨特快列车长”“灯光，摄像，开拍!”“未来水世界特技表演”“青蛙合唱团”“欢乐好声音巡演”“奥利凡德”“霍格沃茨城堡夜间灯光庆典”“小黄人见面会”“环球城市大道电影院”“智慧仙桃树”“变形金刚：传奇现场”。

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关于动车充电插座的那些事一直是旅客们非常关心的问题，随着智能机的普及，对于充电需求也是越来越大。那么高铁二等座充电位置在哪里呢？

高铁二等座充电位置在每排座位下面。座位下面有一个充电插口，充电插头都是国标三口和两口都支持。但是插口只可以充电脑和手机的电，其他大功率电器不允许使用。如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了。需要注意的是，短途高铁有时候座位下是没有充电插口的，不过乘务员室能充电，可以与乘务员商量应急。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。

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