机长

民航飞行员大致可以分为机长和副驾这2个等级，机长又分为机长、教员、模拟机教员等等。有些朋友对机长这个职位感兴趣，所以想来了解一下，民航机长需要什么条件？民航机长要满足哪些条件？今天小编就和大家来聊一聊这方面有关的内容，以下内容值得大家一看。

民航机长需要什么条件

一、男性、年龄26周岁（含）以下，具有国家统招高校全日制大学本科（含）以上学历。热爱飞行事业，性格开朗、积极向上，且有较强的团队协作精神。

二、身体健康，体型匀称。身高165CM（含）以上，任何一眼裸眼视力不低于0.5(C字表），无视力矫正手术史。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及精神病或癫痫病史。

三、专业不限，理工科优先。英语需达到CET-4（425分及以上）水平，或托福580分及以上，或雅思6.0及以上，听、说、读、写能力良好。

四、无犯罪记录证明。政治审查按照民航总局《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》执行。

五、体格检查按照中国民航总局2006年发布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。

六、报名人员身体自测标准：

1、身高在165厘米以上。体重（千克）=[身高（厘米）－110]±[身高（厘米）－110]*10% 。

2、任何一眼裸眼视力不低于0.5(C字表），未做过激光矫正手术或OK镜矫正；无色盲、色弱、斜视；无较重的砂眼或倒睫。

3、外观无畸形，如“X”型腿、“O”型腿，以及脊柱四肢各关节的畸形；无腋臭、牛皮癣、灰指甲、银屑病等皮肤病。

4、无慢性胃肠道疾病；耳鼻喉科无耳聋、鼻息肉、过敏性鼻炎等，无耳朵流脓、听力差、经常耳鸣症状；无传染病史、精神病家族史、癫痫病史；无颜面五官明显不对称。

5、无晕车、晕船；口腔科无口臭、声音嘶哑、口吃，口齿清楚、发音准确；内科无传染性疾病、肾炎、心肌炎、高血压病等病史；无肺结核；无肝炎或肝脾肿大，无HbsAg阳性。

机长和副驾驶不能吃同样的餐食 最严厉的是酒精饮品管理

根据民航法规规定，飞行员在日常管理方面最严格的就是酒精。

在执飞前8小时，飞行员是不能饮用含酒精饮料的，即便饮酒时间超过8小时，如果呼气酒精浓度高于0.04克/210升以上，也不能执飞。

当然，各航空公司还可以在民航法规的基础上另加一些规定，比如规定飞行员在执飞前12小时必须抵达机场等。长龙航空在这一点上没有特别要求，但要求机组人员执飞前必须保证身体状况良好，如果有不舒服或服用了药物，必须及时向公司汇报。

另外，机长和副驾驶都会用不同的餐食，如果只有同样的食物，机长吃完后，副驾驶必须隔一小时再吃。

民航飞行员多久才能升机长

一名从航校毕业的学员进入航空公司后成为跟机观察员，就要先飞不超过200个小时的实习。在这期间他只是观察，任何操作也不能进行。

之后，考察合格才能成为副驾驶，而副驾驶又分为A、B、C三种类别，仅C类又分为C1、C2、C3，通过一层层的晋级在飞行满2700个小时后，要接受航空公司、中国民航总局代表的联合考核。考核之后才能决定飞行员是否能够担任正驾驶，再由航空公司决定你能不能成为机长。

而要申请成为像波音777这样大型客机的机长，飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上，拥有机长飞行经历不少于300小时等诸多条件。不够这些条件，都不能申请成为大型飞机机长。所以一名飞行员要想成为大型飞机的机长，至少要5-6年时间。

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大家都知道，机长在飞行中有至高无上的权力和法律地位，机长对旅客的安全负有最直接的责任。有些朋友想了解一些关于客机机长的内容，那么，大家清楚客机机长需要什么条件？客机机长要哪些条件？今天小编就为大家分享一下，希望可以给大家带来实质性的帮助。

客机机长需要什么条件

需要过三关，体检、理论知识和实际飞行。理论课程的学习主要课程包括:航空理论，航空气象，人的因素，陆空对话及航空英语等。通过理论知识考试后，学员必须达到实际飞行30小时的记录，至少需要40天以上的飞行学习。最后一关是参加飞行测试，全部通过最快也得3个多月，之后就可以获取国家民航总局颁发的国际通用的飞行驾照了。

从业资格证照

所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：

（1）中国民航空勤登机证

（2）中国民航航空器驾驶执照（商照或航线运输执照）

（3）空勤人员体格检查合格证

（4）教员执照（飞行教员适用）

成为机长前的2950个小时

成为一名机长的过程是漫长的。250小时的飞行学院训练、2700小时的副驾驶员训练是前提。

飞行员的学习基本都是四年制，前两年学习理论，后两年实际飞行，完成学习后可到航空公司工作。

学员结束了飞行学院的学习，进入到航空公司，才开始和真正的商业飞机有实质接触。

航空公司的训练与航校相差甚大，何超觉得在航校时自己考虑的是怎样才能把飞行技术学会，但在这更多的是考虑用些什么方法才能规避一些风险，怎么飞是最安全的。

进入航空公司第一步就是培训飞行理念，例如空客的金科玉律、波音的黄金法则等，将飞行的总体概念传输给飞行员，树立起飞行的职业化意识。

飞行员平常的训练多半是模拟机训练，偶尔会去南通或扬州等小机场训练一两个小时感受下真实的起落。

回顾民航史会发现许多事故都是认为违规违章造成的。比如台风天气，气象条件并不符合飞行标准，但有人就觉得技术足够可以执行飞行任务，在这种情况下就很容易出现冲出跑道等安全问题。

虽然训练时使用的模拟机可以呈现出许多真实飞行时遇见的问题，甚至会有很多飞行时很难遇到的科目，但这些可以只是在训练飞行员的熟练度。

紧急情况下，平常用得少的操作可能会遗忘。毕竟飞行地的天气多样易变，训练时你的表现可能是90分或者95分，但到真实的一些情况下，可能只能达到80分或者70分。

飞行的相关规定更加严格

如今，衡量好飞行员的标准是安全飞行，而不是技术好。

与此同时，飞行的相关规定也趋严格。从前东航是规定机长在飞行前8小时不能饮酒，但现在改成了飞行前12小时，有的航空公司则更严格达到24小时。

此外，驾驶舱允许吸烟的规定也遭到更改，新的民航法规定机长不准在舱内吸烟。

这些民航红线一旦被打破，就面临着飞行执照被吊销的命运。

在接受完航空公司总体培训后，学员要进行将近两个月的机型改装训练，即学习某一款飞机飞行。之后，通过飞行员考试才能获得民航局颁发的飞行执照。

但获得飞行执照并不意味着就成为了机长。获得执照后仅仅是实战的开始——成为副驾驶，从副驾驶到机长的身份转换还得完成2700个小时经历时间（在驾驶位上飞行），才有资格申请机长。

这一过程一般至少需要五六年才能实现。也有些人可能因为技术或理念上的问题一辈子也无法完成从副驾驶到机长的跨越。

成为机长不是一劳永逸，他们每年都必须进行两次复训，每次飞三场模拟机，一场模拟机为四小时，每次复训最后一场进行考试。考试失败者，会遭到禁飞，进行加长训练直至考试通过。

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成为一个飞行员是需要很多要求的，如体格检查、飞行员牌照、飞行训练、模拟或者实际飞行经验等等。有些朋友想成为一个飞机机长，但是不清楚飞机机长怎么考？飞机机长要如何考？有不知道的小伙伴赶快跟着小编来学习一下吧，希望大家阅读愉快。

飞机机长怎么考

1、根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。

2、机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。

3、每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。

以大四学生为例，经飞行学院一年半培训后就可成为飞行学员，然后进入航空公司作为副驾驶参加飞行，首先接受两个月以上的新雇员训练，合格后要进行至少半年以上的第二副驾驶训练，之后再由所在单位推荐进行第二副驾驶考核，其后还有第一副驾驶、正驾驶几道关卡，然后才可以考机长。

一般来说，从进入航校到成为一名合格的机长，至少需要经过5-6年左右的实飞及训练。成为机长是每个飞行员共同的目标，是一名飞行员综合能力进入新阶段的体现，但要成为一名机长并不是件容易的事。首先，要通过ATPL（航线运输驾驶员执照）和ICAO4（民航英语四级），并且积累了训练大纲要求的飞行经历时间；第二，要通过各级技管会审议，并获航空公司技术管理部门的批准方可进入升级训练；第三，完成理论学习、模拟机带飞和本场训练，并通过考试；第四，进入左座航线带飞，完成训练大纲要求的带飞段数，并通过两次航线检查；最后，完成机长论文答辩，拿到机长聘书，才能成为一名新机长。

机长证申请条件

年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。 私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。

实际操作中，因为各航校的差异，流程和部分数据可能会有些差别，但基本上都可在中国大陆境内十几家获中国民用航空总局认可的航校中参与PPL（Private Pilot License）课程。参加此课程并考试合格的人士，将可获得中国民用航空总局颁发的《私用驾驶员执照》，执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机，进行以非营利为目的的自用、客运或货运飞行。

飞行员基本要求

1）遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；,

2）男性身高169-185CM，体重不低于50KG；女性身高160-185CM，体重不低于45KG；

3）英语水平良好；

4）无晕车、晕船；

5）无骨与关节疾病或畸形；,

6）无口吃、无明显的O型或X型腿；

7）矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）；,

8）无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

9）无肾炎或血尿、蛋白尿，无慢性肠胃道疾病；

10）无肺结核；

11）无较重的沙眼或倒睫，无肝炎或肝脾肿大；

12）无耳朵流脓，听力差，经常耳鸣症状；

13）无精神病家族史，癫痫病史；

14）无颜面五官明显不对称；

15）无高血压、心脏病史。

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作为“天之骄子”，飞行员是很容易引来外界的羡慕的，特别是机长这个岗位更加受到大众的关注。最近有些朋友来咨询小编，机长每月飞行时间是多少？机长每月飞行时长是多久？对于这个问题，很多小伙伴都很想知道答案，下面赶快来了解下吧。

机长每月飞行时间

每月飞行不超100小时，除了不能喝酒这条硬规定外，飞行员在执行任务前还必须保证足够的休息时间。民航法规规定飞行员每个月的飞行时间不得超过100小时，每年必须有一个月的疗养时间。为了保证飞行员的休息，航空公司现在都相当理解飞行员的个人需求，尤其是异地夫妻，一旦飞行员在休息时间表示要回家与妻子相聚，飞行部都会大开绿灯。

中国民航双人制机组运行时单次执勤总飞行时间为8小时，不超过14小时。

飞行机组累积飞行时间天花板：不得超出900小时/日历年；不得超出100小时/日历月。

飞行机组成员飞行执勤日：任何连续七个日历日，执勤期不得超出60小时；任一日历月，执勤期不得超出210小时。

1、在规定休息区，不工作；

2、在任何连续168小时内，安排了一次或一次以上飞行的机组，应至少安排一个连续48小时的休息期；

3、跨6小时时区飞行，安排一个至少48个连续小时的休息期；

4、保证连续10个小时的休息期，No more job！

5、明确了休息期从到达住宿场所（酒店）开始计算。

起飞前要练习对暗号

据一名国内民航飞行员介绍，一个年轻人顺利入职民航公司之后，通常要学习半年理论课，然后派往国外进行为期一年的理论加实操训练，再开始跟班学习。按照一般的速度，成为一名机长，至少需要7年的时间。

飞行员经历的测试中，很大一部分是训练应对紧急情况。一般每年要进行两次，包括飞机发动机损坏的处理、客舱破损、遇到极端天气等。国内一家民航公司的飞行员表示，“如何应对紧急情况，可以说是日常培训中最为重要的项目。”

据介绍，无论国内还是国外，机长和副机长的搭配基本都是随机。正因为每次飞行前机组成员都不一样，所以都要开一个准备会。在会上，每个人都会熟悉一遍本次航班的基本情况。有一项必需的程序就是——对暗号。这种情况针对劫机等突发事件，如果空乘不方便说出“劫机者”的相关信息，就用暗号替代，比如“苹果”代表男人，“橘子”代表女人等。每次的暗号因人而异，都会有些不同。

另外，经验再丰富的飞行员，每次出发之前，都要温习所操作飞机的机型资料。在网上进行一次随机的答题，答对了才能驾驶。在飞机驾驶的过程中，一般来说，起飞和降落最考验飞行员的技术。但是这并不等于在驾驶途中，飞行员就可以睡大觉。他们要时刻盯着仪表盘，如果碰上天气恶劣等突发情况，要镇定细心地操作。

飞机机长的工资有多少

80万左右，比如国航、南航这些一线航空公司，机长的基本工资普遍是5到8万左右，再加上飞行补贴和飞机小时费，飞行一小时80元的奖金，大概就是年薪7、80万左右。

不过和其它国家相比，也就一般，据了解，香港地区机长薪资大约140万人民币，而美国地区高达200万人民币。

职位月薪方面：

“副驾驶”大概10000左右，基本工资几千块，主要靠其它收入，比如小时费和飞行补贴等。

“飞行员”和“空姐”都是靠着飞行时间来赚钱的。多飞多得，少飞少得。

另外，因为飞行员的飞行时间有严格控制，平均每个月是90—100个小时，所以说也不是说想飞就能飞的。

调查显示，各家公司的标准有所不一样，但是一般机长每月的收入在2~3万左右，加上飞行补贴，飞行小时费，大概每年能够拿到40万的年薪。

相比之下，三线民航航空公司机长的年收入会比国营的高20% 左右，这是因为飞行员都比较喜欢去国企，而民企想要吸引人才，尤其是经验老道的机长，就会开出比较高的薪资。

当然，航空公司的薪资构成是行业内的机密，要说具体的数目只有航内部人员知道，虽说飞机机长的薪资很高，但是要拿到那么高的薪资，要求也是非常高的。

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机长应该具有较高的品质，如健康体魄、职业道德、负责精神、安全意识、操作技能、组织纪律等等。最近有些朋友来咨询小编，机长的飞行时长要求是什么？机长飞行时间的要求是什么？今日小编给大家分享一些比较实用的内容，希望能给大家带来一些帮助。

机长的飞行时长要求

(1) 任何连续28天的飞行时长不超过100小时；

(2) 任何日历年内飞行时长不超过900小时；

(3) 任何连续12个日历月的飞行时长不超过1000小时。

如果单看飞行员一天可以工作多少小时而言，您可能会惊讶地发现，飞行员通常比卡车司机工作的时长多。飞行员必须尽早到达机场，在飞机起飞前完成各种检查、查看燃料、查看计划、查看天气和向机组人员通报、登机等工作。大多数短途航班是从航班起飞前1小时开始，而长途航班通常在航班起飞前90分钟开始。

如何成为一名飞行员

部分一、飞行员准备

1、培养对飞行的热情。最为成功的飞行员就是那些渴望飞行，同时在步入这个行业后的前几年付出最多努力的人。

2、完成高中学业。高中毕业是进入大部分飞行学校的必要条件。

3、如果可以，尽早完成第一次飞行课程。尽早决定你是否想要追求这一个职业，这样你可以保证你为去飞行学校学习准备了足够的资金，被能提前为参加飞行评级做好计划。你可以在16岁就开始飞行训练。

如果你想要成为私人飞机的飞行员，你可以在训练的同时兼任其他工作。专业飞行员要求更多飞行时间和授课。

部分二、飞行训练

1、考虑加入军队。成为飞行员的其中一个方法就是在兵役中开始训练。

如果你已经考虑服兵役，那么这一条路是非常可取的。虽然这曾经是开展飞行员职业的最好方法，但很多雇主现在更喜欢拥有先进民用飞机飞行经验的人，而不是那些有军队经验的人。

2、索取学生飞行员证书的资格。你将需要来自FAA授权航空体验医生的健康状况证明。你需要三等证明，保证你没有任何阻碍你进行必要飞行操作的身体残障。

你必须还要超过16岁以及会讲普通话。

你将需要支付体检以及飞行主考人的费用，这样才能给你发放证明。其有效期为24个月。

3、进入飞行学校或飞行学位课程，这样你可以从认证飞行教练身上学到经验。你将需要250个小时的训练，之后才能进行考试和接受商用飞行员证书。

取决于你进入的学校，飞行训练或课程可能会花费好几万元。根据你想要达到的飞行员等级，你将相应增加更多的训练花费。

4、通过100道题目的笔试。

5、通过你的试飞考试。这次的飞行测试由FAA授权主考人主持，要求你计划一次飞行，并根据主考人的指引进行。

部分三、飞行经验

1、寻找飞行经验。少于500小时飞行时间的人很难获得商用飞行员的工作。

很多飞行员作为飞行教官获得飞行时间。你还可以在小的旅游飞机、管道巡线、交通监控、作物喷粉、电力线巡线、地图制作或小工作上获得一份工作。

2、获得你的飞行评级。虽然你不需要大量的评级才能成为私人飞行员，但商用飞行员必须继续接受训练，在这过程中从二级飞行员、副机长到机长一直往上升。

3、保持你的健康状况证明。你将需要定期更新以保持其有效性。

部分四、飞行员职业

1、如果你想要成为航空公司的飞行员，向地区性航空公司申请你的第一个职位。飞行员一般从低薪资水平开始，而且他们日程安排很苛刻。

2、在航空公司里往上升级。飞行员必须花时间让自己升级，获得普通的升级和更好的日程安排。

3、在小的航空公司拥有5到7年工作经验之后，申请更大的航空公司职位。年龄和资历在任何航空公司都非常重要，因此要确保在航空公司需要飞行员的时候才行动。

飞行员的需求量会有起伏。当旅游和旅行业低迷，下级飞行员的日程安排经常会很糟糕或者会被辞退。而在其他时间，你可以用你的经验来争取更好的职位和薪资。

4、获得你的机长证书。这是你作为商用飞行员能够等到的最高资格证明，你将需要拥有250小时的机长经验，外加1500小时飞行时间。

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