rip

RIP是指路由信息协议，是内部网关协议IGP中最先得到广泛使用的协议。RIP是一种分布式的基于距离矢量的路由选择协议，是因特网的标准协议，其最大优点就是实现简单，开销较小。

但RIP的缺点也较多。首先，其限制了网络的规模，能使用的最大距离为15（16表示不可达）。其次路由器交换的信息是路由器的完整路由表，因而随着网络规模的扩大，开销也就增加。最后，“坏消息传播得慢”，使更新过程的收敛时间过长。因此对于规模较大的网络就应当使用OSPF协议。然而在规模较小的网络中，使用RIP协议的仍占多数。

RIP作为IGP（内部网关协议）中最先得到广泛使用的一种协议，主要应用于AS系统，即自治系统（Autonomous System）。连接AS系统有专门的协议，其中最早的这样的协议是“EGP”（外部网关协议），仍然应用于因特网，这样的协议通常被视为内部AS路由选择协议。RIP主要设计来利用同类技术与大小适度的网络一起工作。因此通过速度变化不大的接线连接，RIP比较适用于简单的校园网和区域网，但并不适用于复杂网络的情况。

RIP是一种分布式的基于距离向量的路由选择协议，是因特网的标准协议，其最大的优点就是简单。RIP协议要求网络中每一个路由器都要维护从它自己到其他每一个目的网络的距离记录。RIP协议将“距离”定义为：从一路由器到直接连接的网络的距离定义为1。从一路由器到非直接连接的网络的距离定义为每经过一个路由器则距离加1。“距离”也称为“跳数”。RIP允许一条路径最多只能包含15个路由器，因此，距离等于16时即为不可达。可见RIP协议只适用于小型互联网。

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汽车仪表盘上的trip代表的是小计里程，可以用来记录每次出行的公里数。这个功能可以统计汽车在一段时间内的行驶里程。小计里程trip最小单位是0.1公里，基本的计算方式是百公里耗油量。如果想要重新记录里程，可以长按清零。

本次里程和累计里程是两种不同的概念。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。

小计里程可以计算出我们在行驶所使用的油耗量，我们可以使用小计里程来测算汽车在不同速度下行驶的油耗是多少。

通过方向盘左边的拨杆对小计里程进行清零或统计，熟悉了小计里程的数据后，就可以根据小计里程的数据来计算剩余的油还可以行驶多长的路程。

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