导语:唐山是我国地震比较多的一个城市,其中比较大的一场,就是1976年7月28日那次。不过,那之后,就没有发生过较强的地方了,只是偶有发生一些小地震。那么,唐山为什么地震频繁呢?到底唐山地震多的原因是什么?一起来了解。
唐山为什么地震频繁 唐山地震多的原因
唐山发生地震原因
唐山处华北地震区,包括北京、河北、河南、山东、内蒙古、山西、陕西、宁夏、江苏、安徽等省的全部或部分地区。在五个地震区中,地震强度和频度仅次于“青藏高原地震区”,位居全国第二。由于首都圈位于这个地区,所以格外引人关注。
据统计,该地区有据可查的8级地震曾发生过5次,7-7.9级地震曾发生过18次,加之其位于中国人口稠密、大城市集中、政治和经济、文化、交通都很发达的地区,地震灾害的威胁极为严重。
华北地震区四大地震带:
郯庐地震带
包括从宿迁至铁岭的辽宁、河北、山东、江苏等省的大部或部分地区。是我国东部大陆区一条强烈地震活动带。1668年山东郯城8.5级地震、1969年渤海7.4级地震、1974年海城7.4级地震就发生在这个地震带上,据记载,本带共发生4.7级以上地震60余次。其中7-7.9级地震6次;8级以上地震1次。
华北平原地震带
南界大致位于新乡-蚌埠一线,北界位于燕山南侧,西界位于太行山东侧,东界位于下辽河-辽东湾拗陷的西缘,向南延到天津东南,经济南东边达宿州一带。是对京、津、唐地区威胁最大的地震带。1679年河北三河8.0级地震、1976年唐山7.8级地震就发生在这个带上。据统计,本带共发生4.7级以上地震140多次。其中7-7.9级地震5次;8级以上地震1次。
地震带
汾渭地震带
北起河北宣化-怀安盆地、怀来-延庆盆地,向南经阳原盆地、蔚县盆地、大同盆地、忻定盆地、灵丘盆地、太原盆地、临汾盆地、运城盆地至渭河盆地。是我国东部又一个强烈地震活动带。1303年山西洪洞8.0级地震、1556年陕西华县8.0级地震都发生在这个带上。1998年1月张北6.2级地震也在这个带的附近。有记载以来,本地震带内共发生4.7级以上地震160次左右。其中7-7.9级地震7次;8级以上地震2次。
银川-河套地震带
位于河套地区西部和北部的银川、乌达、磴口至呼和浩特以西的部分地区。1739年宁夏银川8.0级地震就发生在这个带上。本地震带内,历史地震记载始于公元849年,由于历史记载缺失较多,据已有资料,本带共记载4.7级以上地震40次左右。其中6-6.9级地震9次;8级地震1次。
我国地震带有哪些?
地震
中国地震主要分布在五个区域:台湾地区、西南地区、西北地区、华北地区、东南沿海地区和23条地震带上。
我国的地震活动主要分布在五个地区的23条地震带上。这五个地区是:①台湾省及其附近海域;②西南地区,主要是西藏、四川西部和云南中西部;③西北地区,主要在甘肃河西走廊、青海、宁夏、天山南北麓;④华北地区,主要在太行山两侧、汾渭河谷、阴山-燕山一带、山东中部和渤海湾;⑤东南沿海的广东、福建等地。我国的台湾省位于环太平洋地震带上,西藏、新疆、云南、四川、青海等省区位于喜马拉雅-地中海地震带上,其他省区处于相关的地震带上。中国地震带的分布是制定中国地震重点监视防御区的重要依据。
中国位于世界两大地震带环太平洋地震带与欧亚地震带的交汇部位,地震频繁震灾严重。中国主要五个地震区:台湾地区、西南地区、西北地区、华北地区和东南沿海地区,以及有23条断裂带。
华北地震区:包括河北、河南、山东、内蒙古、山西、陕西、宁夏、江苏、安徽等省的全部或部分地区。其地震强度和频度仅次于“青藏高原地震区”,位居全国第二。但由于首都圈位于这个地区内,且震区人口密集,所以格外引人关注。该地区有据可查的8级地震曾发生过5次;7-7.9级地震曾发生过18次。
青藏高原地震区:涉及到青海、西藏、新疆、甘肃、宁夏、四川、云南全部或部分地区。这个地震区是我国最大的一个地震区,也是地震活动最强烈、大地震频繁发生的地区,云南彝良正是位于该地震区内。据统计,这里8级以上地震发生过9次;7-7.9级地震发生过78次,居全国之首。
此外,"新疆地震区"和"台湾地震区"也是我国两个曾发生过8级地震的地震区。第五个区域是"华南地震区"的"东南沿海外带地震带",400年间,该地震区没有显著破坏性地震发生,深圳处于"华南地震区"内。
专家指出,广东省内比较大的断裂带是河源断裂带和五华-深圳断裂,资料显示,五华-深圳断裂带往南延伸通过澳门,直至珠海的三灶岛,也就是目前举办珠海航展的位置,之后入海。在人类历史上,深圳并没有记录过比较大的地震。100年来,附近的最大一次地震是1905年澳门附近的4.75级地震。
地球两极主要指的是南北极,我们都知道,地球的形状是一个球体,其中北极和南极是地球上的两个端点。而且南极地区是地球上最冷的地区,北极地区也是常年风雪昌盛。那么,为什么地球两极特别冷呢?赤道是南半球、北半球的分界线,这里也是最热的气候的聚集地。那到底为什么两极冷赤道热呢?下面和小编一起学习下吧。
为什么地球两极特别冷
地球南北两极之所以特别寒冷,是因为:地球两极接收的太阳辐射较少。我们都有这样的感觉:夏天的早上和傍晚要比中午凉快得多。这就是因为中午的太阳就在我们头顶上,阳光在大气层中经历的路径短,损失少,因而光照最强,我们接收到的热量也就最多,感觉就最热;而早上和傍晚的太阳偏离直射程度最远,有效辐射就要少得多,所以我们接收的热量也相对要少,感觉就比较凉快。对赤道附近的人们来说,一年到头阳光都是直射或接近直射,因此接收的热量较多,气温也较高;而对于两极的人们来说,就算极昼时,太阳总是在地平线附近徘徊,永远也升不起来,因此接收的热量相对较少。
而且,在北纬66?34'~90?的地区和南纬66?34'~90?的地区,会分别出现极夜现象——有半年看不到太阳,接收不到太阳辐射,导致全年接收的热量减少,更为寒冷。地球两极由于冰雪覆盖,反射率高。北极的北冰洋、格陵兰等有很厚的冰山覆盖,南极更有巨厚的南极冰原,构成了两极白茫茫的景象。冰雪犹如一面镜子,将太阳辐射迅速反射到大气中,导致热量不能在地面累积储存。
同时,两极由于大气层中水汽等含量较少,对地面反射到大气中的太阳辐射穿透率高,从而使得热量快速扩散逃逸;相对而言,低纬度地区的大气层中水汽、二氧化碳等含量高,容易吸收地面辐射,从而就像一床棉被,地面辐射被截留下来,从而加温地表,使得地表温度较两极更高。
极地高压导致热量损失。由于两极接收太阳辐射较少,温度较低,从而造成两极上空的大气密度较大,形成极地高压,下沉形成极地环流,也带走了部分热量,进一步造成两极的温度下降。
为什么两极冷赤道热?
纬度位置不同。地球上不同的纬度,接收到的太阳光照不同,赤道地区最多,两极地区最少。这导致赤道地区高温炎热,两极地区寒冷。
南极地区是地球上最冷的地区,即使在暖季(每年11月到次年3月)也非常严寒。南极地区素有“冰雪高原”之称,大部分地方覆盖着很厚的冰层,冰层平均厚度2000多米。冰山是南极大陆附近海面显著的自然景象,它是南极大陆冰川下滑崩裂入海形成的。据统计,南极大陆周围海洋上的冰山大约有1万多立方千米,这是人类可以利用的巨大水库。
除严寒之外,南极地区还被称为地球上的“白色沙漠”和“风库”,大部分地区的年平均降水量为55毫米,降水量最少的地方不足5毫米;年平均风速为17~18/秒,最大风速可达100米/秒。
北极虽不像南极那么寒冷,大部分区也是终年冰封。1月份的平均气温介于-20~40度之间,8月份的平均气温也只有-8度。北极区的降水量普遍比南极地区高得多,一般年降水量介于100~250毫米之间。北极地区的风速远不及南极地区,北冰洋沿岸的平均风速仅为10米/秒。
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发生地震的时候,大家要冷静地行动,根据自身的位置,第一时间做好正确的保护工作。云南常常会发生地震,那么,大家知道云南为什么地震频繁?云南为什么经常发生地震?想了解清楚的朋友们一定要收好以下这份指南了,争当做个无所不知的文化人。
云南为什么地震频繁
因为云南是属于亚洲板块交界处,地壳非常不稳定,所以会地震频繁。云南是属于太平洋的地带,处于印度洋碰撞带东侧,导致我们国家地震较多,灾难特别频繁,也是属于我们很严重的省份之一。云南这些年承受了很多压力,平均地震均衡量已经达到了20%。
云南位于青藏高原地震区。青藏高原地震区作为我国最大的一个地震区,辐射范围包括青海、西藏、新疆、甘肃、宁夏、四川、云南全部或部分地区。这些省份处于喜马拉雅山和横断山脉附近,地壳运动极为频繁。云南省处于印度洋板块和亚欧板块交界位置,处于我国南北地震带,乃是我国地震多发区之一。
云南省内分布七大地震带
地震学上,将历史上发生过6—7级以上地震的地区叫做地震带(区)。按照这个划分,云南省主要分为7个地震带,包括小江地震带,中甸—南涧地震带,大关—马边地震带,澜沧—耿马地震带,泸水—腾冲地震带,普洱—宁洱地震带,通海—石屏地震带。其中地震活动最频繁,历史上强震发生次数最多的是小江地震带。小江地震带北起巧家连接东川、寻甸、嵩明向南直到个旧一带,南北长500公里,东西宽70—80公里。
历史上曾发生6—6.9级地震10次,7级以上强震4次,最大的为1833年发生的嵩明杨林8级地震,这也是云南省历史上发生过的最强地震。这次地震造成嵩明、河阳(今澄江)、宜良等十州县严重受灾,死亡6707人,受灾人口达153385人。
云南历史上的地震有哪些
云南永胜
1515年6月27日(明正德十年五月壬辰)
云南永胜西北(36.7°N,100.7°E)
震级M=7(震中烈度Ⅹ,大地震)
《正德实录》记载:"云南地震,逾月不止,或日至二、三十震,黑气如雾,地裂水涌,坏城垣、官廨、民居,不可胜计。死者数千人,伤者倍之。"
即,云南地震,过了一个月还不停止,每天都有了二、三十震次,黑气如大雾,地裂水喷涌而出,毁坏了城墙、官署、民宅,多得不可胜数。死了的有数千人,受伤的人更是加倍。
云南曲溪
1588年8月9日(明万历十六年闰六月十八日)
云南建水县曲溪(24.0°N,102.8°E)
震级M≥7(震中烈度≥Ⅸ,大地震)
《滇志》:"闰六月十八日,临安通海、曲江同日地震,有声如雷,山木摧裂,河水噎流,通海倾城垣,仆公署、民居,压者甚众,曲江尤甚。"
即,闰六月十八日,临安(今建水)通海、曲江同一天发生地震,发出雷鸣般的响声,山上的树木被摧裂,河水堵塞,通海围城倒塌,我公署、民居,被压死的人很多,曲江损失损伤更厉害。
云南弥渡南
1652年7月13日(清顺治九年六月初八)
云南弥渡县南(25.5°N,100.6°E)
震级M=7(震中烈度≥Ⅸ,大地震)
清康熙《云南通志》:"蒙化地大震,地中若万马奔驰,尘雾障天。夜复大雨,雷电交作,民舍尽塌,压死三千余人。地裂涌出黑水,鳅鳝结聚,不知何来。震时河水俱乾,年余乃止。"
即,蒙化地区发生大地震,地面上犹如万马奔驰,灰尘大雾遮住了天空。晚上又下大雨,雷电交加,百姓的房屋全部倒塌,压死了三千多人。地裂涌出黑水,泥鳅黄鳝都聚到了一起,不知道是哪里来。震时河的水都干,一年多才停止。
云南华宁
1789年6月7日(清乾隆五十四年五月十四日)
云南华宁县(31.0°N,102.9°E)
震级M=7(震中烈度Ⅸ+,大地震)
《临安府志》:"五月与通海同时地震,坏屋舍,伤人畜,矣渎村倾入湖中。"
即,五月,华宁与通海(通海又地震了)同时发生地震,毁坏房屋,伤到人畜,震惊,渎村都震进了湖中。不知是不是进了抚仙湖。
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重庆是一座古城,也是新型城市,在这里,你既能看到古老的一面,也能看到现代化的一面。据说,重庆的地形是复杂的,那么,大家知道重庆为什么地形这么复杂?重庆为何地形如此复杂?今天小编就为大家分享一下,希望可以给大家带来实质性的帮助。
重庆为什么地形这么复杂
因为重庆依山而建,所以地形这么复杂。重庆市是一座山城,所以经常很多路都是弯弯绕绕的,感觉它就在面前,结果可能走了二十分钟都到不了。而且很多都是上下坡,没有什么平地,所以走路特别累。还有就是你在这里是一楼,在另外的地方就可能是二十楼了。
正是因为重庆这样的地形,在修路的时候综合考虑,经常一条路都会出现有好几层的情况。就这样,还把重庆给变成了一个空中花园城市呢。
而重庆这座山城也因地制宜,修建了很多网红道路,比如下面这个穿楼而过的空中地铁,关于重庆的路有很多笑话,比如如果在重庆你相信导航GPS的话,极有可能会被导到悬崖下面去,因为路太立体了,都重叠起来了,没法导航。
从地理位置来看,重庆与湖北、湖南、四川、贵州和陕西接壤,是我国中西部唯一的直辖市,全市总面积8.24万平方公里,东西长度约470公里、南北跨度450公里左右,长江在重庆境内先横穿再纵穿,从江津古漠进入境内,至巫山碚石镇出境,境内长度约680多公里,与此同时,长江的诸多支流,如乌江、嘉陵江、大宁河等也在重庆境内蜿蜒分布,造成了许多峡谷地貌。
从重庆的总体地形来看,是由南北两端逐渐向长江河谷降低的态势,北部横亘着大巴山,东部及东南部分布着巫山、七山和武陵山,南部斜贯有大娄山等山脉,西部分布有红色的方山丘陵,中部主要是以低山和丘陵相互间隔排列的平行山谷。由此可见,重庆境内山多、岭多、谷多是其主要的地形特征,据统计,重庆境内的山地面积占总幅员面积的76%左右,而且地质特点多以喀斯特构造为主,因此温泉和溶洞分布比较广泛,是名副其实的“山城”。
重庆境内就没有平原了吗?
这就牵涉到平原的定位问题。在地理学上,将地面比较平坦、地势起伏很小、面积较大的地貌单元定义为平原,其主要分布在近海以及大江大河的两岸。从类型上来看,平原包括两大类型,第一种是独立型的,一般面积非常大,通常处在大江大河的下游,比如我国的长江中下游平原、南美的亚马逊平原等。第二种是从属型的,依赖于一个更大的地形单元而存在,是属于这个更大地形单元的其中一部分,比如青藏高原上的柴达木盆地平原,四川盆地中央地势比较平坦的成都平原等。
所以,平原所处的区位,不一定都是海拔较低的区域,如果在某一特定的较大地形单元中,分布着非常复杂的地貌分单元,比如山地、丘陵、低地、河谷等,就有可能在这些不同的分单元上交错分布着地形相对平坦、具有一定面积规模的区域,我们可以将这些区域认定为从属性的小型平原,在重庆境内,就存在着这样的一块区域,那就是渝西平原。
渝西平原位于重庆主城区以西、包括永川、江津、壁山等地在内的一块地势较为平坦的区域。这一区域位于四川盆地的东部,如果从整个四川盆地的地形图上看,成都平原与渝西平原分别处在盆地的西、东两侧,二者在地势起伏上都不太大,具备作为“从属平原”的特征,但二者也有一些差别,比如成都平原地势起伏更加不明显,而渝西平原则是被诸多平行的岭谷所分隔,整体上“平原区域”显得更加分散,只有以壁山为中心的一块平原面积较大、比较平坦,这块区域就是渝西平原的主体部分,面积在2万平方公里左右。
川东平行岭谷是四川盆地东部、重庆西部最主要的山脉体系,总体上呈东北-西南走向,一共有30多条高度在1000米以内的低山,沿着与河流走向基本平行的方向平行分布排列,比较有代表性的平行低山有铜锣山、观面山、方斗山、云雾山等,是世界上地质特征最为明显的褶皱山地之一。长江、嘉陵江在下切穿过这些褶皱山脉时,形成了重庆著名的“重庆嘉陵江小三峡”和“重庆市区长江小三峡”景观。
从地质构造的形成来看,重庆西部这些平行岭谷的形成原因,主要是在喜马拉雅造山运动的作用下,这部分区域的地壳受到强烈的挤压,由于地壳中的岩石相对比较“柔软”,久而久之形成了褶皱隆起,同时在地质条件比较均匀、受力方向相对一致等条件的影响之下,形成了每隔一段距离就出现明显的褶皱条带这种状况,而在两条平行岭谷中间的地带,则地势起伏没有那么明显,形成了相对平坦的“从属平原”面貌。
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导语:地铁的作用主要是方便,因为可以减少人们的出行时间,关键不用担心堵车的问题。常常乘坐地铁的人发现地铁站是有一条安全线的,那么,大家知道为什么地铁站要画一条安全线?地铁站为何要设置一条安全线?接下去请大家收藏好小编精心准备的内容,希望对大家有所帮助。
为什么地铁站要画一条安全线
画一条安全线是为了防止意外事故的发生,以后人们就在站台上设置了一条十分醒目的黄色安全线,它是按火车、地铁列车进站时的最高速度设计的。站在这条黄线以外,就可以安全地等候列车。
乘客在站台上等候地铁时,必须站在距站台边缘1米的安全黄线以外。
这条安全线来源于百年前一桩奇特的惨案。1905年冬季的一天,在俄国一个名叫鄂洛多克的小车站上,站长率全站38名员工列队站在铁路线两旁,恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。不多久,列车在汽笛声中风驰电掣般地冲进了由38名铁路员工组成的“人巷”。离列车很近的人们刚要举起手中的花束来欢呼,突然,所有的欢迎者都像是被人从背后猛推了一下,纷纷不由自主地向前扑倒?这“魔鬼般的推力”,造成了4人终身残疾,包括站长在内的其余34人全都成了滚滚车轮下的冤魂!
惨案发生后,地方法院开始调查惨案真相。机车状况良好,司机和员工都没有违章操作。反复调查找不出原因,法官只好在判决书上写下了这样一句话:“每个人都是上帝的羔羊,迟早要回到上帝的跟前!”俄罗斯科学家齐奥尔科夫斯基知道这一判决结果后感叹:“可惜法官不懂伯努利原理?”
实际上当火车高速前进时,列车周围的空气也被带着向前流动,越是靠近列车的空气,流动的速度也就越快,几乎能达到与火车前进的速度相等的程度。那位站长和他的部下列队站在离火车很近的位置,形成了两道人墙。每道人墙与火车之间又构成一个狭窄的通道,里边是随火车高速流动的空气,人墙前面的压强很小;而人墙外边的空气流速要慢得多,人背后的压强相对就大。这样,在人墙的前边和后边就形成了一个压强差。人离火车越近,火车速度越快,这个压强差也就越大,人就会不由自主地向前倾倒。鄂洛多克车站的惨案就是这样发生的。
地铁怎么坐怎么买票
1,首先要规划好线路,知道自己要去哪里,要从哪个站出发,找到自己最近的地铁站,一般地铁站都有很多出口入口,附近还有很多地铁标志,所以要找到地铁站并不难。另外有些地铁站是设在商场或者大厦里面的哦,找的时候要注意哦!
2、从地铁口沿着电梯下去,一般售票处就在电梯入口不远处。
3、坐地铁肯定是要买票的啦,不像公交车投币啦,但是可以刷本地的公交卡哦。一般买票的话都是在自动售票机上买的,自动售票机就在下电梯旁边。请自带硬币零钱,一般不找零,另外实在不懂的可以去人工柜台处买票。
4、买票后就可以进站啦,首先要先过安检。大包小包必须安检。过了安检到闸口处,把车票在上面刷一下,闸门会自动打开,然后迅速进入,一半地铁都是在下一层,所以还要下一道楼梯。
5、下到下一层就是候车室了,一般地铁的时间间隔较短,也就是几分钟,另外候车室的闭路电视上面有地铁到达的时间可供参考。地铁的车门上面有地铁站名称,上一站和下一站名称,注意看清来去的方向,去的方向下一站站名称那几个字是清晰的。上一站是模糊的,注意不要坐反了。车来后,先下后上。小心拥挤。
6、车厢里面有线路图和列车运行状况,注意自己要到地站,每到一站,广播会自动播报。到了自己的站后,不要逗留,有序下车。
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在夏天的时候,地上洒水的情况是比较多的,有时会看到晚上和雨天也会洒水。但是很多人发现地上洒水后觉得热,那么,大家知道为什么地上洒水反而热?为何在地面上洒水反而更热?希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑,欢迎更多的朋友来阅读。
为什么地上洒水反而热
因为水泼到地面,水蒸发,蒸发吸热,把地面的热量吸走,水蒸汽遇到比它温度低的人体,就液化放热,所以更热。实际上各地市区路都有给路面洒水的作业,这样可以保养路面,从而延长道路使用寿命和加强空气环境的净化。
天气炎热,路面温度高,如果不洒水的话会导致路面开裂(热涨冷缩)。
路面灰尘大,尾气排放出来的空气颗粒,汽车行驶来容易杨起灰尘来,洒水可以让路面不杨尘,沙尘随着水渗透到路面的缝隙里。
现代很多公路都使用了沥青路(柏油路),沥青高温后会变软,加强市区车流太密集,不洒水就会导致路面变型。洒水降温后保持硬度,可以有效避免变形。
下雨时为什么还要洒水?
对城市道路洒水,可以起到压尘清洗的作用。按说只有晴天需要洒水,但不少市民发现,即使是下雨天,城管的洒水车也在洒水,部分市民觉得这样既浪费水资源,冬天的时候还容易造成道路结冰。因此,有市民建议下雨的时候不要洒水车洒水。
下雨的时候还洒水是为了省时省力借雨洗路。
平日里洗路时,环卫工人首先要洒水泡软泥土,接着用铁锹铲,一点一点铲掉泥土,为保证清扫效果,费时费力。而“借雨洗路”恰恰避免了此道工序,地上的泥土、油污经过雨水浸泡后变得松软,洗扫车轻轻一冲便干净了,环卫工将冲洗后的污水扫至下水道即可,省时又省力,比晴天时洗路节约三分之一的劳动时间和用水量,减轻了环卫工人的劳动强度,确保主次干道达到三见本色的效果,即路面见本色、人行道彩砖见本色、标识标线见本色,净洁市容环境。
秋冬季节,各城维公司按照冬季作业要求结合每天实际情况及时调整洒水作业时间:夜间气温低于2度停止洒水作业,待白天温度回升后再进行洒水作业;白天温度低于2度将全天停止洒水作业。
日常洒水:控制道路扬尘
我们知道,大气污染物有PM10、PM2.5、臭氧、二氧化硫、氮氧化物等很多种,其中PM10的主要来源是各类扬尘问题,包括拆迁扬尘、施工扬尘、道路扬尘等,我们日常看到的日常洒水其中一项作用就是在控制道路扬尘。
其实不仅是洒水车,我们日常见到的机械化洒扫车辆还包括包括湿扫车、干吸车、高区抑尘车(雾炮)及道路养护车等等。以湿扫车为例,它在清扫作业过程中,可以喷水冲刷路面,同时可将污水直接吸进车内,既降低了扬尘,又避免了洒水车洒水作业对行人的影响,十分方便。专家介绍说,大家每天在路上看到的车辆作业,都不是随意进行,而是经过科学测算、实践经验积累后形成的成熟方案。
工地洒水:抑制施工扬尘
日常洒水主要是为了降低道路扬尘,而工地洒水可以有效地抑制施工扬尘产生。我市一直严格要求工地按照“八个百分百”施工要求进行作业,即施工现场全围蔽,工地砂土全覆盖,工地路面全硬化,拆除工程百分百洒水压尘,进出工地车辆百分百冲净车轮车身,暂不开发的场地百分百绿化,物料堆放、施工垃圾与生活垃圾全部清理,工地内部非移动道路机械及使用油品百分百合格。
目前,我市工地在防尘方面不仅有洒水车,还有围挡喷淋、雾炮、高空喷淋等,有效地抑制了建筑扬尘。
夜间洒水:提前做好臭氧预防工作
一方面,在夏秋季如预测到第二天是高温天气,则需提前做好臭氧预防工作,在凌晨或早间提前实施洒水作业,实践经验证明,不仅烈日当头要洒水降温,在高温到来之前就要洒水备战,这样才能够更好地延缓和消弱臭氧形成;另一方面,还可以不影响到白天市民的出行。
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