磨合期

汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

新车在磨合期要选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%，新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载。因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

汽车磨合过程一般分两步：1、对机加工过程，金属摩擦表面产生波形及形状进行磨合。2、发动机、变速箱、金属零部件的金属摩擦表面进行粗糙度的磨合，使表面粗糙度达到一定值。以上工作都是自动完成的。

汽车磨合期的机油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。汽车磨合后金属摩擦表面可达到：巴氏合金轴瓦Ra=0.1-0.02微米，铅表铜轴瓦Ra=0.08-0.1微米。汽车磨合期间应注意行驶速度、负载和换油时间，应严格按使用说明书规定执行，完成以上工作方可正常使用。

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新买的车都会有一个磨合期，汽车磨合的状态好坏，是会直接关系着汽车寿命的长短。那么新车在磨合期有哪些注意事项呢?

新车在起步前要进行预热，然后再起步，尤其是天冷的时候。新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。新车在行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，也不要长时间使用一个档位。

新车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%，新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载。磨合期内不能急刹车，紧急制动刹车，会造成制动系统受影响，同时也会造成发动机出现负荷。

英国的汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。

英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括乘用车、商用车、公交车、客车等多领域英国拥有可进行批量生产的7家乘用车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商、逾10家大型高档车兼跑车制造商。

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新车的磨合里程为1000公里--3000公里。磨合期的注意事项：1、起步先预热。这是针对电喷车，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机。

2、忌紧急制动。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%。

3、磨合期时洗车不要太过于频繁。由于新车都是刚刚出厂不久，漆面和各种零部件对于水的刺激都比较敏感，新车频繁的洗车，容易伤车漆，严重还会使各裸露的零部件锈蚀。

4、在磨合期使用时，要注意多通风。车辆内饰都是新的，散发的甲醛也比较多，宁可内饰落点灰，也总比吸入甲醛要强得多，这项保养时为了自己的身体健康。

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