红色

讯 2016年4月5日，深圳，一名游客在大鹏新区葵涌办事处溪涌度假村海域拍摄荧光海域。

2016年清明节期间，深圳大鹏湾和大亚湾出现夜光藻赤潮，白天海水呈桔红色，晚上海水受刺激时，海水呈蓝荧光色，或块状，或带状。海边村民表示，这种情况以前见过。不过这次恰逢节假日，引起市民的广泛关注。

深圳海域现荧光海

深圳海域现荧光海

深圳海域现荧光海

海域现荧光海形成的原因

夜光藻属深圳海域常见藻类据深圳市海洋环境与资源检测中心专家介绍，海边奇特蓝光美景，实则是夜光藻赤潮。大鹏湾海域赤潮带位于溪涌至下沙附近海域，赤潮呈带状不连续分布。大亚湾海域赤潮带位于较场尾至桔钓沙附近海域，赤潮呈零星分布。赤潮海域海水呈桔红色，有黏稠感，夜晚海水受刺激时，会出现蓝色荧光。

夜光藻属深圳海域常见藻类，无毒。“荧光海”曾多次在深圳海域出现。只不过，这次恰逢节假日，引起市民的广泛关注。“荧光海”梦幻归梦幻，专家建议市民观赏时，尽量避免身体直接接触赤潮海水

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在暴雨天气中，大家要积极寻找安全地点，不要急于打电话，以免消耗手机的电能，后果可能非常严重。有时候我们会听到暴雨红色预警，那么，大家知道暴雨红色预警是多少毫米？暴雨红色预警信号是几毫米？今日小编给大家分享一些比较实用的内容，希望能给大家带来一些帮助。

暴雨红色预警是多少毫米

是100毫米，暴雨红色预警是指3小时内降雨量将达100毫米以上。暴雨是中国主要气象灾害之一。长时间的暴雨容易产生积水或径流淹没低洼地段，造成洪涝灾害。据1950～1999年资料统计，中国平均每年洪涝灾面积为942.4万公顷，严重洪涝年份农田受灾面积可达1300万公顷以上。

某一地区连降暴雨或出现大暴雨、特大暴雨，常导致山洪暴发，水库垮坝，江河横溢，房屋被冲塌，农田被淹没，交通和电讯中断，会给国民经济和人民的生命财产带来严重危害。暴雨尤其是大范围持续性暴雨和集中的特大暴雨，不仅影响工农业生产，而且可能危害人民的生命，造成严重的经济损失。

暴雨是我国最主要的一种灾害性天气，对社会发展、民生福祉及国家安全都有深刻影响。过去的20年，高分辨率的观测资料和数值模式不断发展，基于模式的后处理、检验订正技术逐渐在业务中发挥作用，各级预报员通过典型、疑难或预报失误个例的总结，加深了对暴雨机理的认识，我国暴雨预报业务在产品内容、形式、准确率和精细化程度等方面都取得了长足的进步。

为此，我们应进一步加强暴雨机理研究、预报技术开发及科研成果的业务化。暴雨形成机理复杂，理论突破较难，因此需要各级领导和部门继续重视暴雨基础研究和预报技术研发，鼓励并保护广大科技人员的研究兴趣，倡导为业务服务的科研开发，促进科研成果真正转化为预报业务能力。

除此之外，暴雨预报业务发展还需要高质量的现代化观测系统、科学合理的预报业务流程、技术流程，包括预报产品制作、发布的无缝隙对接等一系列保障措施，这是一项值得持续深入探讨的课题。

各地的暴雨频发

每年夏天雨季，中国很多城市都会有不同程度的内涝，给人们的出行带来很多不便。全国暴雨频发，城市内涝形势较为严重。

要说城市是最严重的内涝安徽歙（Shè）县是最严重的，由于连续暴雨城市严重内涝，考生无法按时到达考点参加高考。有些学生只能乘船去考场，毕竟这座城市的船只数量有限。

歙（Shè）县2000多名考生最终只有500人准时到达，最后，高考第一天取消，改期重考。歙（Shè）县的一个小县城因为城市内涝一夜成名。

世界上地下排水系统最完善的国家是日本、日本东京是最发达的城市。日本人花了时间在东京建造了一个高65米（约22层楼高）和32米宽的地下排水系统。排水系统就像一个巨大的地下宫殿，他可以承受百年一遇的洪水。

在中国排水系统中，城市最佳山东青岛。学过历史的人应该知道青岛以前被德国人占据过。占领了青岛，被日本取代了。在此期间，德国在青岛铺设了总计36000米的排水管道，后来青岛居民对德国人的基础上进行了大量的改造和改进工作。之前，研制的青岛排水系统德国人仍具有一定的功能，毕竟他们为青岛奠定了基础。

前故宫博物院的排水系统也非常巧妙，他是北京中最好的排水建筑之一，并赞扬了智慧的古人。故宫跟随地形形成斜坡，开发地下明沟暗渠四通，并采用宫外挖掘护城河进行导流，有效解决了故宫博物院不积水、不积水的问题。

几年，雨下得很多，许多城市正在到处修路和挖路。雨水内涝已得到一定程度的改善，但仍不能完全治愈。在大多数工程中，将原来的小排水管改为大排水管，可以加快雨水的排放，但如果出现连续暴雨或强降雨，部分低洼地区将出现内涝。

建立一个完整的地下排水系统非常耗时，需要大量的人力、财力和物力。在城市建筑建立之初，就应该有一套完整的地下排水方案，我国城市的主要部门已有几十年、几百年的历史，在建设之初，没有考虑过来建造一个完整的地下排水系统，现在施工成本较高，实施难度大，只能局部改进。

每个城市都有先进的地下排水系统，成本太高，现在没有技术问题了，但是，我国的地大物博，城市太多，因此这些支出无法由当前的国民生产总值承担。地下排水系统为城市基础建设，造价昂贵，不能像地铁、高速公路那样缓慢恢复。

我国现行的城市排水系统多为小雨或没问题，只要降雨过大或持续时间较长，城市就会不同程度地发生内涝。

城市的排水系统不完善一方面，近年来的极端天气也是一个非常重要的原因。有专家表示，上半年平均降水量比往年同期偏多7% ，城市内涝将比往年严重。

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一是搭配牛仔裤，简单舒适又时尚；二是搭配黑色裤子，大气又有气质；三是搭配白色裤子，清爽又有朝气；四是搭配半身裙，休闲中带点优雅的韵味；五是搭配红色的束口运动裤，一整身红色搭配，时髦舒适又有街头感。

卫衣的特点

卫衣是值得投资的春秋单品，春秋季节卫衣是首选，卫衣一般显得宽大，是休闲类服饰中很受欢迎的服饰。卫衣能兼顾时尚性与功能性。由于融合舒适与时尚，卫衣成了各年龄段运动者的首选装备。

有些卫衣的涂鸦设计彰显了年轻的个性，舒适的穿着是休闲运动的最佳装备。而且卫衣配搭简单，运动裤，牛仔裤，还是裙子都可以搭出轻松的时尚感。宽松感更让年轻人喜欢，出行逛街溜达也方便。

平时穿卫衣的注意事项

1、一定重视卫衣配饰，卫衣仅是着装的第一步，搭配要留出卫衣配饰的空间，没有品位的人才会认为卫衣的配饰可有可无。

2、不能太注重品牌卫衣，品牌会让你忽视卫衣的内涵。

3、要购买面料精美的卫衣，里面则穿上轻薄的打底衫，这样的着装将会成为时尚。

4、每季卫衣都会流行新的时尚元素，但是切记不要随波逐流，这样会失去自己的个性。在购买经典款式的卫衣的同时加入一些新时尚元素，也不至于太显沉闷。

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暴雨会导致一些带电设备漏电，如路灯杆、外空调、电动门等，所以大家不要靠近这些会带来触电危险的物品。有时候气象部门会发出暴雨红色预警，有些朋友不清楚暴雨红色预警高中停不停课？暴雨红色预警高中会停课吗？今天小编就为大家分享一下，希望可以给大家带来实质性的帮助。

暴雨红色预警高中停不停课

停课，具体看各省的暴雨红色预警防范措施。暴雨易产生次生灾害如洪涝，山区出现泥石流，这些灾害导致的后果比起雨点危害更大，且雨天地面湿滑意外发生率也高，为了避免灾害对学生的伤害当然要停课。

暴雨的危害：容易引发洪涝灾害，引发山洪暴发、河流泛滥等。此外还能导致涝渍灾害，破坏农作物的生长。

防护暴雨的措施：

1、地势较洼的居民住宅区，可以根据当地情况而采取“小包围”措施，可以在住宅区砌围墙，可在大门口放置挡水板，也可配置小型抽水泵等。

2、不要把垃圾、杂物等丢入下水道，以免发生堵塞现象，造成暴雨时积水成灾。

3、在底层居民家中，电器插座、开关等应移装在距地面1米以上的安全地方。如果室外积水漫进屋内的话，就可以及时地切断电源，防止触电伤人。

4、在积水中行走时，要注意观察，防止不慎跌入窨井或坑、洞中。不要在河道里随意倾倒垃圾及废弃物，以防淤塞。

暴雨灾害对国家安全也产生巨大影响

现在国家安全的概念已经从传统的国防安全，扩大到更为广泛的国土安全、环境安全、食物安全、水资源安全等领域。暴雨灾害的直接影响主要包括洪涝或地质灾害造成的停工、停产、停课、断水、断电、断路甚至房屋倒塌、农田受淹、农作物减产或绝收、水利工程被毁、人员伤亡，以及由此带来的巨大经济损失等。洪涝进一步导致水土流失和土壤侵蚀，使环境、资源承载力发生改变，甚至会发生难以恢复的破坏，进而对粮食安全、自然生态环境安全等产生严重威胁。有研究表明，洪灾过后对社会经济和农业生产都有后效性影响。同时，大的水灾过后,饮用水源易受到污染，可能出现疫病流行，引发人民群众恐慌、焦虑，造成社会不安定因素。暴雨灾害通过影响人类生产生活的方方面面，可以危害到环境安全、粮食安全、水资源安全、生态安全、社会安定等,进而危害国家安全。

在和平发展时期，由暴雨灾害所引发的一系列社会效应将对国家安全造成不可估量的影响，因此须引起各方面的高度关注。

暴雨预警信号介绍

暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。

（一）暴雨蓝色预警信号

标准：12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

防御指南：

1，政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作；

2，学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全；

3，驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全；

4，检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。

（二）暴雨黄色预警信号

标准：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

防御指南：

1，政府及相关部门按照职责做好防暴雨工作；

2，交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施，在积水路段实行交通引导；

3，切断低洼地带有危险的室外电源，暂停在空旷地方的户外作业，转移危险地带人员和危房居民到安全场所避雨；

4，检查城市、农田、鱼塘排水系统，采取必要的排涝措施。

（三）暴雨橙色预警信号

标准：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

防御指南：

1，政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急工作；

2，切断有危险的室外电源，暂停户外作业；

3，处于危险地带的单位应当停课、停业，采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全；

4，做好城市、农田的排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。

（四）暴雨红色预警信号

标准：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。

防御指南：

1，政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作；

2，停止集会、停课、停业（除特殊行业外）；

3，做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。

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导语：每当我们行驶到一个交通路口的时候，都会看到红色的停车信号灯，对此，很多人都不太理解为什么交通路口停车的信号灯是红色的，而不是其他的颜色？那么，到底停车信号灯为什么要选择红色呢？下面我们一起来了解交通路口停车的信号灯为红色的原因。

为什么交通路口停车的信号灯是红色的

通路口停车的信号灯是红色

红色传播得更远。在所有的可见光中，红光的波长最长，空气对红光的散射作用最弱，它可以传播得更远。使用红色信号灯作为停车的信号，可以使行驶中的司机在很远的地方就看见红色的信号，及时做好刹车准备，减速慢行。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

交通信号灯最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。

分类：

交通信号灯

机动车信号灯和非机动车信号灯

机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。

非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯，指导非机动车通行。

绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

人行横道信号灯

由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。

绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

交通信号灯发展历史：

交通信号灯

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。

1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。

信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

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暴雨天气的危害还是蛮大的，常伴有大风，可能会吹倒建筑物或树木，造成坠落人们的危险。有时气象部门会发布暴雨红色预警，那么，大家清楚暴雨红色预警会不会停工？暴雨红色预警是会停工吗？有不知道的小伙伴赶快跟着小编来学习一下吧，希望大家阅读愉快。

暴雨红色预警会不会停工

会停工，具体请以用人单位发出的信息为准。由于各地降水和地形特点不同，所以各地暴雨洪涝的标准也有所不同。在业务实践中，又可按照发生和影响范围的大小将暴雨划分为：局地暴雨、区域性暴雨、大范围暴雨、特大范围暴雨。局地暴雨历时仅几个小时或几十个小时左右，一般会影响几十至几千平方千米，造成的危害较轻。但当降雨强度极大时，也可造成严重的人员伤亡和财产损失。

区域性暴雨一般可持续3～7天，影响范围可达10～20万平方千米或更大，灾情为一般，但有时因降雨强度极强，可能造成区域性的严重暴雨洪涝灾害。特大范围暴雨历时最长，一般都是多个地区内连续多次暴雨组合，降雨可断断续续地持续1～3个月左右，雨带长时期维持。 特大暴雨是一种灾害性天气，往往造成洪涝灾害和严重的水土流失，导致工程失事、堤防溃决和农作物被淹等重大的经济损失。特别是对于一些地势低洼、地形闭塞的地区，雨水不能迅速宣泄造成农田积水和土壤水分过度饱和，会造成更多的灾害。

我国暴雨预报业务存在的主要问题

我国暴雨天气形成机理复杂，地域特征明显，预报难度大，近20年来虽然取得了诸多进步，但距离防灾减灾的需求还有较大差距。主要表现在以下几个方面:

对我国暴雨发生发展的机理认识仍要深入。我国地域辽阔，地形复杂，暴雨影响因子多样，各地各季暴雨都有不同的特点，大范围极端性暴雨和中尺度突发性强对流暴雨是当前最为突出的预报难点，其机理研究和认识有待加强。

预报技术手段基础仍薄弱。数值预报模式在强降水的预报能力方面有了很大提高，区域性暴雨天气过程基本不会漏报，但具体的雨带位置和降雨强度仍有较大偏差，特别是对极端性暴雨和中尺度突发性暴雨预报能力仍有限。各种模式产品释用和客观统计方法也是在数值预报基础上的再加工，预报准确率提高很受影响。

新型观测资料和数值模式使用能力不强。各种新型观测资料的快速业务化为预报员提供了分析暴雨天气的良好条件，但同样这些非常规资料在使用方面仍处于起步阶段; 同时，因业务流程和系统平台的局限，预报员分析新型资料的时间不够,分析不够细致全面。另外，预报员对数值模式的物理过程及其对不同类型暴雨的预报性能了解还不深入，缺乏对中尺度模式的理解和应用技术，集合预报系统应用也处于探索、积累经验和应用发展阶段。

业务平台对海量资料调阅和分析的支撑能力有待继续提高。目前我国主要预报业务平台为MICAPS3 (现代化人机交互气象信息处理和天气预报制作系统第3版本) ，尚存在资料尤其是高分辨资料调阅显示速度慢、数据加工处理功能单一等缺点,制约了暴雨预报的精细化分析和准确率的提高。

梯队式预报员队伍建设仍需加强。现代气象预报业务向客观化和自动化方向发展，但预报员仍是满足国家防灾减灾和社会生产生活需要的预报服务业务主体。目前，各级气象台站均不同程度地存在骨干预报员缺乏的现象，尤其缺少在暴雨预报业务和研究方面的学科带头人，人才队伍建设任重道远。

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