事故

事故处理的“四不放过”原则，是指在调查处理工伤事故时：1、必须坚持事故原因分析不清不放过。2、事故责任者和群众没有受到教育不放过。3、没有采取切实可行的防范措施不放过。4、事故责任者没有受到严肃处理不放过的原则。要求对安全生产工伤事故必须进行严重认真的调查处理，接受教训，防止同类事故重复发生。

“四不放过”原则的第一层含义是要求在调查处理伤亡事故时，首先要把事故原因分析清楚，找出导致事故发生的真正原因，不能敷衍了事，不能在尚未找到事故主要原因时就轻易下结论，也不能把次要原因当成真正原因，未找到真正原因决不轻易放过，直至找到事故发生的真正原因，并搞清各因素之间的因果关系才算达到事故原因分析的目的。

“四不放过”原则的第二层含义是要求在调查处理工伤事故时，不能认为原因分析清楚了，有关人员也处理了就算完成任务了，还必须使事故责任者和广大群众了解事故发生的原因及所造成的危害，并深刻认识到搞好安全生产的重要性，使大家从事故中吸取教训，在今后工作中更加重视安全工作。

“四不放过”原则的第三层含义是要求在对工伤事故进行调查特大安全事故的法律责任与预防控制处理时，必须针对事故发生的原因，提出防止相同或类似事故发生的切实可行的预防措施，并督促事故发生单位加以实施。只有这样，才算达到了事故调查和处理的最终目的。

“四不放过”原则的第四层含义也是安全事故责任追究制的具体体现，对事故责任者要严格按照安全事故责任追究规定和有关法律、法规的规定进行严肃处理。

---

交通事故处理是指车辆在道路上因各种原因造成人员或者财产损失后相关部门依照法律对事件进行处理的行为。那么，交通事故处理流程是怎样的?

第一，发生交通事故时，应保护好事发第一现场，并及时向事故发生地交通管理部门报案。如果确定要负责任，责任大的时候要向保险公司报案;

第二，带上保险单和相关证件，协助保险理赔人员查检出险车辆，然后带上车辆进行定损。

第三，修理厂将按照《定损单》上所定项目修车。

第四，双方一起去交警队结案，得到一张加盖公章的《事故证明》，就可以拿回自己被扣的证件。最后，递交相关证件到保险公司理赔部，就可以等着领赔款了。

(一)当事人自行对交通事故的处理

对下列交通事故，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。

1、机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人对事实及成因无争议的。

2、非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故，基本事实及成因清楚的。

当事人自行协商达成协议的，填写道路交通事故损害赔偿协议书，并共同签名。损害赔偿协议书内容包括事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车种类和号牌、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、赔偿责任等内容。

---

交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。

交通事故处理流程：

1、现场勘查：发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关。由值班民警现场勘查。

2、责任认定：在查明事故的基本事实和收集充足的证据后，严格接照规定时间依法作出责任认定。召集各方当事人到场讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据。

3、处罚：责任认定发生法律效力后，向责任人宣布处罚裁决。告知当事人申请行政复议的权利和法律时效。办理处罚的相关手续，执行处罚。

4、赔偿调解：在规定时间内询问各方当事人或代理人是否愿意进行赔偿调解。愿意调解的，调解次数最多为两次;不愿意调解的，告知当事人可在法定时效内向人民法院提起民事诉讼。

---

安全事故四不放过指：事故原因未查清不放过、事故责任人未受到处理不放过、事故责任人和广大群众没有受到教育不放过、事故没有制订切实可行的整改措施不放过。事故处理的“四不放过”原则要求了必须对安全生产工伤事故进行严重的、认真的调查处理，使当事人汲取事故教训，严防事故再次发生。

“四不放过”的含义

“四不放过”原则的第一层含义是要求在调查处理伤亡事故时，首先要把事故原因分析清楚，找出导致事故发生的真正原因，不能敷衍了事，不能在尚未找到事故主要原因时就轻易下结论。

“四不放过”原则的第二层含义也是安全事故责任追究制的具体体现，对事故责任者要严格按照安全事故责任追究规定和有关法律、法规的规定进行严肃处理。

“四不放过”原则的第三层含义是要求在调查处理工伤事故时，不能认为原因分析清楚了，有关人员也处理了就算完成任务了，还必须使事故责任者和广大群众了解事故发生的原因及所造成的危害，并深刻认识到搞好安全生产的重要性，使大家从事故中吸取教训，在今后工作中更加重视安全工作。

---

第一，就是闻。因为车内饰都是织品或皮革，一般泡过后会浸到内部去，仔细闻一小，被水泡过的车一定会有霉味。如果发现座椅等被换新过，就要警惕是不是水淹车了。第二，看外观。看机器盖和后备箱盖与其他之间的缝隙是是否一致，在阳光下看有漆面上没有掉落的灰尘，摸一摸外观件的边缘看刮不刮手。如果漆面有灰尘边角刮手或者是两边缝隙不一致，那么这辆车肯定有问题。

第三，看挡风玻璃。所有车上的挡风玻璃都有编号，一般都在右下角，仔细看一下编号后几位数字两边是不是一样的，如果不一样，那么这辆车肯定换过挡风玻璃。第四，看车门。拉开胶条看门边上有没有明显的褶皱，焊点是不是均匀，看不出来可以跟前后左右的车门对比一下，看车门上的螺丝是否有掉漆或者有拧动过的痕迹。

第五，打开机器盖跟后备箱盖。看机器盖板的螺丝是否有拧动，看车身骨架有没有褶皱或者崩漆的痕迹，摸左右两边边缘的原车胶线看两边是否一致，还有看里面有没有喷漆留下的漆雾，再就是水箱框架有没有原厂标识，后备箱同样先看两边胶线是不是一样，取出备胎看车架有没有褶皱。

第六，看安全气囊盖板有没有拆卸或修复过的痕迹。还有一个最简单的方法就是看安全带，安全带上面有出产日期，一定要跟车的出产日期一致，因为大多数的安全气囊弹出，安全带就会锁死，所以必须要更换安全带。

---