地震发生时,千万别惊慌,行动要迅速,适时呼救援,意志救自身,相信亲朋在。有一种地震叫震群型地震,那么,今天小编就来讲讲,震群型地震危险吗?震群型地震可怕吗?有不知道的小伙伴赶快跟着小编来学习一下吧,希望大家阅读愉快。
震群型地震危险吗
危险,震群型地震是一系列相当级别的地震震级,特点是地震频度高,能量的释放有明显的起伏,衰减速度慢,活动的持续时间长。震群的震源往往较浅(小于10千米),随时间震群的分布范围也逐渐扩大。
根据地震等级划分,4.7级以上称为破坏性地震,可能会造成房屋倒塌、人员伤亡,震级越高,危险性越大。
同样大小的地震,造成的破坏不一定相同;同一次地震,在不同的地方造成的破坏也不同。为衡量地震破坏程度,科学家又“制作”了另一把“尺子”一一地震烈度。
在中国地震烈度表上,对人的感觉、一般房屋震害程度和其他现象作了描述,可以作为确定烈度的基本依据。影响烈度的因素有震级、震源深度、距震源的远近、地面状况和地层构造等。
地震序列:
主震震级很突出,释放的地震波能量占全序列总能量的90% 以上,或最大震级和次大震级之差在0.8-2.4级,称为主震型序列。
在地震序列中没有一个突出的主震,而是由震级相近的两次或多次地震组成,最大地震释放的能量一般只占全序列总能量的80% 以下,或最大震级和次大震级之差小于0.7级,称为震群或多震型序列。
主震震级特别突出,前震和余震都很少且震级也很小,大小地震极不成比例,最大震级和次大震级大于2.5级,称为孤立型或单发型序列。
世界上最大的一次地震
1960年5月22日发生在智利的9.5级大地震,[bai]又称为瓦尔迪维亚大地震,是迄今地震观测史上由仪器记录到的震级最大的地震。而在这之后更是连续多日受到余震袭击,期间大约有6座死火山和3座活火山爆发,同时也引起了有史以来最大的一场海啸,当时地震的能量花费了几天的时间,竟然穿越到了太平洋以西的地区,其中日本和菲律宾遭受的损害最严重。
而且这次地震的余震震级也先后超过了8级以上,最大的达到了8.9-9级,而8级以上的余震就有3次,这算是世界史上前所未有的,当时至少造成了200万人无家可归,位于瓦尔德维亚城几乎被完全德淹没了,港口和码头都全部瘫痪,所以智利在当时不仅经济受到了很严重的损失,而且先后死亡了2万人,还造成建筑物都全部被摧毁一空。
据说这次世纪地震引起的最大海啸虽然比不上世界上最长的海浪,但它的浪花最高时可达25米,要知道这是怎样的一种概念,这种级别的海啸可以直接将一艘航母拍翻甚至是拍断,所以当海啸波及到太平洋西岸的日本和菲律宾的时候,最高浪花也保持在6-8米,这就使得当时日本的数百万房屋和2万亩良田全部被淹,导致15万人没有了遮风避雨的地方,成为了无家可归者,而这一海啸甚至还波及到了俄罗斯的东岸。
日本遭受到智利大地震的波及后,不仅造成了巨大的经济损失,而且那里的人们也都死伤无数,在海啸中丧生的就高达8百人,要知道日本可是距离南美洲的智利间隔了整整一个太平洋,而且还有无数的广场、房屋,甚至是观潮站等都被迫停止或者摧毁殆尽。而在之后统计,这场地震造成的人员伤亡中,至少有60% 都不是智利本地的,总共死亡5万人,而受伤了11.7万人,可以说是非常惨烈了。
盛夏的到来,气温是一天比一天高了,特别是车主们要注意不要把打火机、香水等易爆物品长时间放在车内。有些朋友好奇,衣服放车里暴晒有危险吗?衣物放在车上暴晒有危险吗?有不知道的小伙伴赶快跟着小编来学习一下吧,希望大家阅读愉快。
衣服放车里暴晒有危险吗
夏天衣服放车里暴晒,衣服会发霉。夏天的衣服,特别是穿过的衣服上面肯定会有霉菌菌源,而且车子里面肯定也会有菌源。加上衣服、汽车座椅的材质本身富含纤维、油脂等,给霉菌提供了充足的营养。夏天的天气、特别是梅雨季节,空气中的湿度较大,温度也适合霉菌生长,空气中的养分也十分充足,因此夏天把衣服放在轿车里的长霉风险相当高。
车子暴晒的危害:
(1)太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒,很容易出现老化、开裂,那么车窗的密封性能就会降低,就有可能会出现漏水、渗水现象。
(2)暴晒之后车内物件有可能导致车内空气的甲醛含量暴涨。甲醛是一种无色而且有强烈刺激型气味的气体,对人体危害很大。
(3)车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。
(4)汽车的金属外壳与漆面在太阳的照射下都会发生热胀冷缩效应,但金属和油漆的膨胀系数并不一致,漆面就会产生微细裂纹;而且夏季的日照时间长,太阳光中的紫外线还会使漆面加剧退色。
汽车避免晒太阳方法
还有汽车的车窗膜不但能隔热、隔紫外线,还能阻隔大部分可见光,起到墨镜的效果,在烈日下开车让身体和眼睛更舒适。
其实在太阳的暴晒下,爱车漆面肉眼看上去没有什么变化,封釉能给爱车涂上一层含有紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,形成一层防晒保护层。
汽车贴膜真正的作用有两点,就是防紫外线和隔热,还有就是增加车内的隐秘性。汽车降温喷雾汽车降温喷雾是一种冷却剂,建议购买优质产品,否则可能会对爱车的内饰等零部件造成不同程度的腐蚀。 夏日暴晒车内高温夏日暴晒车内降温方法为了在开车前有效降低车内温度。
夏季行车安全这些你必须知道
防故障
定期检查 文明驾驶
天气转热,汽车出现的毛病也越来越多, 汽车在烈日下暴晒会出现很多问题,如机体过热、爆胎、水箱“开锅”等“高温病”。
交警支招
加强车辆检查与保养,尤其是水箱、节温器、散热系统、轮胎、制动系统等关键部分,及时消除隐患。
尽量在阴凉地带停车,避免高温暴晒。
避免高温时段外出,长时间滞留在高温下易加速车辆零件老化而引发故障。
文明驾驶,不要激烈操控,不可超速超载,避免引发故障。
行车途中发生故障,可移动的应移至不影响交通的地方,人员快速疏散撤离,至安全地带等待救援;在车辆后方摆放三角警示牌,没有三角警示牌的可用其他明显物体替代;夜间应打开双闪、示廓灯。
学习车辆失控应急技巧。车辆失控时坚持“先避人,后避物”原则,尽量避免自身及他人遭受伤害。
防自燃
检查油电路 抵制改装
电路或油路老化可能引发车辆自燃。其中,电路老化易发生短路;油路老化导致漏油,若遇到火源易方式火灾。换装音响、添加空调的改装车,也可能因改装电线不当而引发自燃。
此外,车内存放易燃物,受阳光长期照射也会引发燃爆;可燃物卷入发动机舱、排气管,遇高温、火星也可能被点燃。
交警支招
定期检查车辆电器设备、绝缘情况,燃油油管、动力转向油管等情况,及时消除隐患。
不要在车内随意牵引电线或加装设备,以免造成短路。
在行驶中闻到焦味、看到车头冒烟, 应迅速靠边停车、熄火,检查车辆,切不可疏忽大意。
随车配备灭火器,并学会使用,在等待救援时,可利用灭火器进行初期扑救。
别在车内放打火机、香水等易燃物;普通车辆勿载放汽油、柴油、酒精等危险油品或易燃品。
建议在阴凉处停车,避免太阳暴晒。
危险。雷电落入水域,人和水都是导体,体内器官和组织平均值为700欧姆的抵抗力,这个抵抗力越大,后果便越严重,人体一旦在水里被雷击中,不直接死亡也会休克导致溺水。
随着降雨,水域(包括室外游泳池)的水质会明显变坏,浑浊度上升,影响健康。雨后的正规室外游泳池都要重新处理水质的。如果是自然水域,雨量带来深度变化,温度变化,让整体环境发生改变。还有,雨点落入水中,产生极大的噪音,干扰泳者的听力,对周围的敏感度下降,非常影响注意力,降低游泳的锻炼质量。
雷雨天,最好不要到湖泊、河海等处钓鱼和划船,也不要去游泳。雷电来临时,最好尽量远离室内浴室水管、洗涤槽、电话、家用电器以及连到室外的任何金属物体。
雷电交加时,如果在空旷的野外无处躲避,应该尽量寻找低凹地(如土坑)藏身,或者立即下蹲、双手并拢、双臂抑抱膝、头部下俯,尽量降低身体的高度。如果手中有导电的物体(如铁锹、金属杆雨伞),要迅速抛到远处,千万不能拿这些物品在旷野中奔跑,否则会成为雷击的目标。
积雨云的顶部呈白色,边缘轮廓不清晰,发展强盛的积雨云顶部从云体向四周伸展,底部是阴暗的,呈滚球状。有些朋友来咨询,飞机穿过积雨云有危险吗?飞机越过积雨云有影响吗?小编在这里为大家整理出来了一些需要的信息,希望大家从中学习借鉴有用的知识。
飞机穿过积雨云有危险吗
有危险,如果飞机在起飞降落过程中遇到强烈的上升或者下沉气流,最严重的情况,就会造成飞机失去升力,再加上积雨云内及附近冰雹、闪电的影响,因此积雨云一直以来都是民航飞机飞行的禁区。
积雨云往往伴随有冰雹、闪电、大风、暴雨等天气,这对于飞行在积雨云内或附近的飞机的安全造成了很大威胁。特别是积雨云里强烈的上升和下沉气流,会对飞机的平衡与姿态造成严重影响,其中最著名的就是下击暴流。
一般来讲积雨云有几个明显的特点:
1)垂直发展明显,垂直尺度明显大于水平尺度,甚至有点原子弹蘑菇云的意味。有像花椰菜一样的云体;
2)发展成熟时,产生大帽子一样的云砧;
3)如果积雨云在你头顶上方,其实就是我们所谓的乌云,底部阴暗模糊,甚至可以看见悬球结构。
影响飞机起飞的天气原因主要有以下几种:
1、能见度。在我国,大部分机场具有仪表飞行规则,起飞能见度的要求为400米。而少部分机场要求目视飞行的能见度为1600米或更高。所以说大部分机场的起飞要求是能见度400米。
2、雷区。飞机上、机场上都会装有天气雷达。如果雷达回波大(红区)或者有积雨云出现在飞机航路及起飞程序上、且无法绕飞时,飞机就会暂停起飞,等待天气好转。
3、大侧风。侧风会使飞机偏离航向。但是飞机的安全纠偏能力是有限的,如果侧风超过了限制,飞机为了安全则无法起飞。
4、跑道积水。这种情况比较少见,但是这种情况易出现在春秋冬:出现积水、雪泥或积雪(类似雨夹雪),跑道的摩擦系数不够,如果终止起飞,飞机将无法安全的在跑道范围内停止。这种状态下飞机也是不能起飞的。
积雨云分类
积雨云分两种:秃积雨云和鬃积雨云。
秃积雨云为积雨云的初始阶段,云状特征除了在云顶边缘的某些部位由于冰晶化而开始模糊,呈现丝缕结构之外,其它特征与浓积云相似,无明显差别。
鬃积雨云在对流发展极盛阶段,此时云顶发展到极高,由于该高度远高于冻结高度,出现大量的冰晶,而且又受到上空强稳定层的阻抑,所以云顶花椰菜状迅速消失,趋向平展,形成铁砧状,称为云砧。边缘出现细鬃条纹,故称 鬃状 。积雨云云砧有时也由于发展过程中因高空风速极大,水平运动加强,使云顶沿风的去向水平铺展开来而形成。积雨云云底阴暗,并有乱流造成的起伏。在云的前方有升降气流造成的滚轴状云。
一个成年人躺在上万吨重的积雨云上会发生什么?
第一:雷暴!积雨云还有个名字,又叫雷暴云,闪电、大风(有时甚至会产生龙卷风)和雷击都可能在雷暴的时候同时发生,只不过持续时间不是很长,通常不会超过2个小时。但是,试想一想,哪个人遭受得起变化如此剧烈的天气?
第二:阵雨、阵雪或冰雹!浓厚的积雨云在形成之后不久,天空就下起了阵雨,相信这样的场景很多人都见证过。而积雨云的形成就始于空气对流运动,正是这个空气活动过程导致了绝热冷却,从而是的水汽在饱和之后凝结成了积雨云、浓积云和碎积云等。
第三:掉落!积雨云云底的高度在400到1000米的样子,准确高度还和某个地区的干燥和潮湿程度有关,比如有的寒冷地区的冬季可以达到4500米的样子。如果人躺在积雨云上可以安然无事,那岂不是飞机如果遇到意外,便可以通过在附近寻找积雨云,然后将乘客降落在大面积覆盖的积雨云上?
很明显,这个问你的答案是否定的,尽管积雨云十分臃肿庞大,甚至重量也很大,但是人一旦躺在上面变化失去依靠直接往下掉,这与两者的密度直接相关。只不过在你掉落之前,可能衣服可能会被雨淋湿,甚至经历几次雷劈。
导语:我们经常会从一些影视作品中看到鸵鸟遇到危险时会把头埋进沙堆里,但实际上,很多人现实中并没有见过鸵鸟,更别说了解它遇险时的行为了。那么,你觉得遇到危险时鸵鸟真的会把头埋进沙堆吗?到底遇险时鸵鸟是不是真会把头埋进沙堆?下面我们一起来了解。
遇到危险时鸵鸟真的会把头埋进沙堆吗
鸵鸟
不会啦。鸵鸟遇到危险时不会把头埋进沙堆里。鸵鸟受惊时会以极快的速度逃跑,如果逃不掉头会平贴在地面,身体蜷曲一团,用羽毛将自身伪装成石头或灌木丛,从而不被敌人发现。鸵鸟头贴近地面可更快听到远处的声音。
鸟类自从侏罗纪开始出现以来,到白垩纪已经作了广大的辐射适应,演化出各式各样的水鸟及陆鸟,以适应各种不同的环境。进入新生代以后,由于陆上的恐龙绝灭,哺乳类尚未发展成大型动物以前,其生态地位多由鸟类所取代,例如北美洲始新世的营穴鸟,为巨大而不能飞的食肉性鸟类,填补了食肉兽的真空状态;恐鸟是南美洲中新世的大型食肉鸟,不会飞行,也填补了当时南美洲缺乏食肉兽的空缺。
其实鸵鸟的祖先也是一种会飞的鸟类,那么它是怎么变成今天的模样的呢?这与它的生活环境有着非常密切的关系。鸵鸟是一种原始的残存鸟类,它代表着在开阔草原和荒漠环境中动物逐渐向高大和善跑方向发展的一种进化方向。与此同时,飞行能力逐渐减弱直至丧失。非洲鸵鸟的奔跑能力是十分惊人的。它的足趾因适于奔跑而趋向减少,是世界上唯一只有两个脚趾的鸟类,而且外脚趾较小,内脚趾特别发达。它跳跃可腾空2.5m,一步可跨越8m,冲刺速度在每小时70km以上。同时粗壮的双腿还是非洲鸵鸟的主要防卫武器,甚至可以致狮、豹于死地。
鸵鸟
此外,还有几种不会飞的鸟类常被归为走禽类,在各岛屿或特殊地区,填补了缺乏哺乳类的空位,有名的例子包括在新西兰的恐鸟、澳洲的奔鸟和马达加斯加岛的象鸟,它们不幸都在人类出现后绝灭。不过还有一些较幸运的走禽,如非洲的鸵鸟、澳洲的鸸鹋和食火鸡、新西兰的几维鸟,以及南美洲的鶆,迄今仍幸存。
这些走禽的最大共同特征是胸骨扁平,不具龙骨突起;然而,在此飞行能力逐渐消失的演化过程中,飞行用的强健胸肌以及其附著的部位变得不再需要。不过,这些走禽是否都有相近的血缘关系,仍有待足够的化石证据来探求。
附带一提的是,渡渡鸟也是不会飞的陆鸟,但它不是走禽的近亲,而是鸠鸽类的一员,因此它没有像走禽类那种善跑的特性。
生活习性:
鸵鸟
鸵鸟是群居,日行性走禽类,适应于沙漠荒原中生活,嗅听觉灵敏,善奔跑,跑时以翅扇动相助,一步可跨8m,时速可达70km/h,能跳跃达3.5m。为了采集那些在沙漠中稀少而分散的食物,鸵鸟是相当有效率的采食者,这都要归功于它们开阔的步阀、长而灵活的颈子以及准确的啄食。鸵鸟啄食时,先将食物聚集于食道上方,形成一个食球后,再缓慢地经过颈部食道将其吞下。由于鸵鸟啄食时必须将头部低下,很容易遭受掠食者的攻击,故觅食时不时得抬起头来四处张望。
鸵鸟常结成5~50只一群生活,常与食草动物相伴。鸵鸟用强有力的腿(仅有两趾,主要的趾发达几乎成为蹄)逃避敌人,受惊时速度每小时可达65公里。来不及逃跑,它就干脆将潜望镜似的脖子平贴在地面,身体蜷曲一团,以自己暗褐色的羽毛伪装成石头或灌木丛,加上薄雾的掩护,就很难被敌人发现啦。另外,鸵鸟将头和脖子贴近地面,还有两个作用,一是可听到远处的声音,有利于及早避开危险;二是可以放松颈部的肌肉,更好地消除疲劳。
雄鸵鸟在繁殖季节会划分势力范围,当有其他雄性靠近时会利用翅膀将之驱离并大叫,它们的叫声宏亮而低沉。
世界各地每时每刻大约有1800个雷电在进行中,每秒钟约发出600次闪电,可谓是相当频繁。有些朋友在打雷的时候玩电脑,所以想来了解下,雷电对电脑有危险吗?打雷对电脑有危险吗?今天小编就为大家分享一下,感兴趣的朋友可以来好好看看。
雷电对电脑有危险吗
有危险,因为雷电会对电脑造成损坏,网线可能被雷电的高压击中,把电脑烧坏。
打雷的时候雷电产生高压电,会随着电线导体传送到用户的电器,这时电器如果在使用状态,随着雷电产生高压电将击穿电器设备。造成危害的雷有2种:一种是:普通雷 ;另外一种是落地雷。普通雷不用管,它只在天上发威,对电器设备几乎没影响。落地雷对电脑的危害有2种:
一是:通过导体直接用大电流烧,这种可能性很小,可以不计,几百万分之一。
二是:打雷产生强大的电磁波,对电脑造成硬盘损坏,这种可能性也很小,但不能不计;如果很爱电脑的话最好关掉,虽然概率小,说不定中大奖就是你呢。
强大的雷的电压会导致半导体集成电路被瞬间击穿,失去了原有的极性,所以,集成电路就损坏了,电脑是由大量的集成电路组成的,集成电路都坏了, 电脑也就坏了已取消到该网页的导航。还有就是雷的电压很高,瞬间高压放电会导致空气中的氮气被击穿并燃烧,是放出大量的热,也会把电脑烧毁击穿电路,再 有,雷电的类型属于静电,了解电路的都知道,静电是集成电路的第一大杀手,对电脑危害不小。
打雷有机会使电线产生瞬间的高压,这时高压有可能击穿电气元件,严重的可能引发爆炸,轻微的也会烧毁保险管.所以说如果是打雷比较严重的地区, 有时候甚至连电灯都必须关掉,因为它可能突然暴开,伤到近处的人,当然,如果出雷的云层很高,那就没什么影响了。一般那些听起来比较吓人的雷,云层较低, 这时强烈建议关机,不然被雷击概率比较大,并且设备被雷击损坏是毁灭性的,拿去修要更换不好部件,价格比较贵。
雷电的防范措施
①当建筑物按规范要求安装了相应的防雷装置后(避雷针就是引雷入地),使用家电设备是比较安全的,用户可以查明自己房屋所在的楼房是否有防雷装置合格证或防雷装置检测报告,以防意外。
②一般来说楼层高的容易被雷打到,注意关闭门窗,预防雷电直击室内或者防止侧击雷和球雷的侵入。把线路断开,并拔下电源插头,别让电视机、电脑等引雷入室。不宜用淋浴器、太阳能热水器,因水管与防雷接地相连,楼层低的相对比较安全。
③一般打雷比较小的时候,打雷上网还是非常安全的,被雷击的概率相当中大奖,非常低;但当雷声滚滚比较大的时候,这个时候户外高压线路就非常容易受到强雷击,不少电站都可能会断电,此时如果依然玩电脑被雷击的概率要高很多,编辑强烈建议关闭电脑电源。
雷电的好处
1、它是一种无污染的能源。雷电一次放电能达1至10亿焦耳。中国成语中就有“雷霆万钧”之力一词(霆:劈雷,钧:古代的重量单位,合当时30斤)。利用这种巨大的冲击力,可以夯实松软的基地,从而为建筑工程节省大量的能源。根据高频感应加热原理,利用雷电产生的高温,可使岩石内的水分膨胀,达到破碎岩石,开采矿石之目的。
2、雷电能治病。每场雷雨过后,空气中的气体分子在雷电场的作用下,会分离出带负电的负氧离子。研究人员测试表明,雷雨过后,每立方厘米空气中的负氧离子可达1万余个,而晴天里的闹市区,负氧离子仅几十个。实验表明,被称做“空气的维生素”的负氧离子,对人体健康很有利。医疗专家模拟雷雨的神奇作用,将负氧离子引入病房,结果发现,当室内空气中的负氧离子与正离子的比例调控在9比1之时,对气喘、烧伤、溃疡以及其他外伤的治疗有促进作用;可使居室内细菌、病毒减少;同时,对过敏性鼻炎、神经性皮炎、关节疼痛等病症均有一定的疗效。
3、它可以制造氮肥。发生雷电时,大气中的闪电通道可达几千米长,温度极高,有大量的氮和氧化合成二氧化氮。生成的二氧化氮溶解于雨水中,变成浓度不高的酸,落入土壤中,又和其他物质化合变成硝石。是大自然对人类无偿的恩赐。
4、雷电可预示天气。农谚云:“东闪日头西闪雨”,因中国地处西风带内,云雨大多从西边移动过来影响本地。“南闪火门开,北闪有雨来”。
5、雷电找矿。雷电爱打击容易导电的物体,利用这一特点,为地质勘探人员寻找金属矿床提供了线索。