1909年10月2日 京张铁路正式通车

京张铁路正式通车

1909年10月2日，从北京到张家口的京张铁路在南口举行了盛大的通车典礼。这条铁路是中国人自己勘测、自己设计、自己施工修建的。主持这项工程的是我国杰出的工程师詹天佑。詹天佑出生在广东南海一个没落茶商的家庭。他12岁到美国留学，在那里一住就是10年，最后从耶鲁大学土木工程学系毕业。由于他学习刻苦，成绩相当好，毕业考试得了第一名。1881年，詹天佑学成回国。

1905年，詹天佑被聘请担任总工程师，主持修建京张铁路。京张铁路是一项十分艰巨的工程。从北京到张家口，全程200多公里，地形复杂，崇山峻岭横亘其间。经过4年的努力，京张铁路在1909年9月建成，10月2日正式通车。这条原计划要用6年时间完成的工程，只用了4年，还节省下大量的工程费用。詹天佑的这一卓越成就，为中国人争了光。1919年，詹天佑逝世，人们在青龙桥站建了一座詹天佑全身铜像，以纪念这位爱国工程师的不朽业绩。