飞机失事概率是多少
中国现在各大航空公司的飞机失事概率为平均20万分之一,有的年份能达到百万分之一。
不考虑自然因素的话,很少几率,因为起飞前要全面检查的,你看新闻看过几个坠机的?
民航平均每亿客公里的死亡人数为0.04人,是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一。
如果你乘坐过飞机,你可能还记得起飞前的安全须知。在2016年的4000多万次客运和货运航班中,只有10次发生了致命事故。对比美国机动车致命事故114分之一的几率。抛开你的恐惧,飞行真的非常安全!飞机出厂前会进行各种模拟测试;并且国际规例要求机翼必须能承受最大载重量的1.5倍;有些机翼哪怕是90度弯曲,也不会断裂。内饰均为阻燃材料构成,整个飞机的设计都便于迅速撤离。
飞机失事事件
1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。
1993年7月23日,中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务,在银川机场起飞时冲入水塘,54人遇难,机组3人受伤。
1993年10月26日,东方航空MD82福州落地意外。飞机姿态不稳,尾部擦地,由于速度快,飞机冲出跑道。机上人员:机组9人,旅客71人,其中旅客2人遇难。
1993年11月26日,北方航空MD82乌鲁木齐降落意外。机组误将塔台通报的高度表拨正值1024设置为高度,飞机撞上地面高压线后,在距跑道外2200米处坠地烧毁。机上人员:机组10人,旅客92人,其中机组4人,旅客8人共12人遇难。
1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机,执行西安-广州2303号航班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁,160人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难
1995年3月23日,中国民航飞行学院广汉分院的一架夏延3A高级教练机在执行航线训练任务时,在济南机场进近过程中,收错定位用导航台,致使飞机严重偏离预定航线,加之盲目下降高度而撞山失事,机上7人全部遇难。
飞机失事怎么办
1、乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样,如果机舱内看不见,乘客可摸着椅背找到出口。
2、听乘务员讲解。登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读前排椅背上的安全须知。即使乘客已经对这些程序了如指掌,再看一遍也没有坏处,尤其是学会解安全带。
3、在着陆时做好适当的准备。这时候,不应该坐靠在位置上,而是应该双手交叉放在前排座位上,然后把头部放在手上,并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。
4、飞机停下之后,尽快走向出口,同时尽量保证安全。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。
5、尽快离开出事地点。因为那里的环境对乘客健康不利。
6、乘飞机旅行时着装应该得体。尽量避免穿T恤和短裤,应该穿长袖衬衫和长裤,因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。最好不要穿凉鞋,以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。
7、学会防冲击姿势。小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少被撞昏的风险。
8、不要砸窗户逃生。一些旅客试图像坐汽车一样,用手机等坚硬物体砸破窗户逃生。但飞机的窗户经特殊加工,即使用枪也难击碎,何况人的力气?砸窗只是浪费时间。