坐高铁和坐飞机哪个安全
坐高铁安全。飞机和高铁都极为安全，如果非要比较二者之间的安全性，统计后确认高铁的安全性是最高的。国内高铁自运行以来除了一次追尾基本零事故。八成飞行事故出现在起降阶段，可以及时补救，但在高空中一旦解体生还率约等于零，加之新闻媒体的大肆报道所以总给人飞机不太安全的印象，其实普通人一生中遇到飞行事故的概率基本为零，和汽车等公路交通比起来飞机的安全性是其数万倍，所以最不安全的交通方式其实是在驶往飞机场的路上。
只是因为飞机是在天上，一旦坠机，乘客极有可能无一幸免，还有一个原因是现在是信息爆炸的时代，坠机事件经过不同媒体的轮番宣传，会给人一种错觉，那就是坐飞机很危险。
我国高铁的修建和运营普遍采用了世界最先进的制造技术，加上与之配套的列车运行控制系统、全方位的运行监控系统以及定期的维护保养作业，大大提高了运行安全性。
最早的飞机起降落地点
最早的飞机起降落地点是草地，一般为圆形草坪，飞机可以在任何角度，顺着有利的风向来进行起降，周围会有一个风向仪以及机库。因为当时的飞机一般是木及帆布制成，不能风吹雨打，日晒雨淋。
之后开始使用土质场地域，避免草坪增加的阻力，然而，土质场地并不适合潮湿的气候，否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加，起降要求亦跟着提高，混凝土跑道开始出现，任何天气、任何时间皆适用。
民航运输的安全性
大家都知道，民航运输对安全性的要求远高于其他交通方式。首先是信息化水平和流程化 作业，在各种运输方式中处于领先地位 。
第二点是民航运输严把安检关，对旅客实施安全检查的等级、行李限制等多个方面进行多方位控制，杜绝了飞行过程中的可能发生的意外。
最后，如果遇到恶劣天气，就会采取取消航班等措施，虽然这么做对飞机准点率有很大影 响， 但实际上保证了出行的安全，能够最大限度地降低事故发生的可能性。
很多人之所以会觉得乘坐高铁比坐飞机安全，还是刚刚提到的，飞机一旦坠机，飞机乘客生存的可能性为零，而高铁不会，以2011年甬温线特大事故为例，虽然发生了两列动车组追尾，但造成大量伤亡的还是那六节脱轨的车厢，而不会是列车上所有的人。
人们什么情况下更愿意乘坐飞机呢？
一般认为在出行距离为500-1500km之间时，乘坐高铁的时间和乘坐民航的时间相差无几，当出行距离超过1500km，乘坐飞机无疑是最佳选择。
可能有人会说飞机的平均速度一般为750km/小时，而高铁的平均速度一般是250-300km/小时，飞机比高铁快很多。
但是别忘了坐高铁不需要提前到，而乘坐飞机需要提前一个小时到机场，因为需要考虑到值机、安检和候机的时间，而且飞机场都在郊区，旅客去往机场往往需要费时70-90分钟，而高铁站在城区，这部分时间也可以节省下来。
在中短途出行时，乘坐时间少于4小时，人们往往更愿意乘坐高铁，如果坐高铁的时间多于4小时，则更倾向于乘坐飞机。但是也有例外，我国高铁线路是东部密集西部稀疏，如果你是在西部，那么很明显乘坐飞机更合适。
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