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强对流天气产生的灾害性天气:雷雨大风介绍

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《强对流天气产生的灾害性天气:雷雨大风介绍》

雷雨大风来临前,大家应该注意收听当地气象部门发布的雷电相关预报及预警信息。雷雨大风是强对流天气的一种,那么,今天小编就跟朋友们来好好说说,强对流天气产生的灾害性天气:雷雨大风介绍是什么?接下去小编带大家见识下吧,欢迎大家阅读。

强对流天气产生的灾害性天气:雷雨大风介绍

强对流天气产生的灾害性天气:雷雨大风介绍

雷雨大风是指在出现雷、雨天气现象时,平均风力大于等于6级、阵风大于等于8级的天气现象。当雷雨大风发生时,乌云滚滚,电闪雷鸣,狂风夹伴强降水,有时伴有冰雹,风速极大。它涉及的范围一般只有几公里至几十公里。

雷雨大风准确来说应该叫雷暴大风也成为对流性大风,有很多对流性大风经常出现在没有雨或者雨量较小时发生的大风,也称之为干对流性大风,因此叫雷暴大风或对流性大风会更准确些。

雷雨大风常出现在强烈冷锋前面的雷暴高压中。雷暴高压是存在于雷暴区附近地面气压场的一个很小的局部高压,雷暴高压中心温度比四周低,下沉气流极为明显,雷暴高压前部为暖区,暖区有上升气流,就在这个下沉气流与上升气流之间,存在着一条狭窄的风向切变带,其为雷雨大风发生处,它过境时带来极强烈的暴风雨。如果雷雨大风发生在单一气团内部,那么它常常是由于局地受热不均引起。雷雨大风的生命史极短。另外还需要指出的是,雷雨大风也可以是台风天气的表现形式,台风眼墙带来的暴风雨如果有雷电活动的话,也可以算雷雨大风,这种雷雨大风相比其他雷雨大风而言生命史就要长一些,强度和破坏力也更大一些。

雷电预警信号介绍

雷雨来临前,应注意收听收看当地气象部门发布的雷电预警信息和雷电预警等级。雷电预警信号分为三级,分为黄色、橙色、红色。

雷电预警黄色信号,代表6小时内可能发生雷电活动,造成雷电灾害,应尽量避免户外活动。防御指南要求,政府及相关部门按照职责做好防雷工作,密切关注天气,尽量避免户外活动。

雷电预警橙色信号,代表2小时内发生雷电活动的可能性很大,或者已受雷电活动影响,且可能持续,出现雷电灾害事故的可能性比较大。防御指南要求,政府及相关部门按照职责落实防雷应急措施,人员应当留在室内,关好门窗;外出人员应当躲入有防雷装置的建筑物或者汽车内;切断危险电源,不要在树下、电杆下、塔吊下避雨;在空旷场地不手执含有金属的物品,雨伞、农具、羽毛球拍、高尔夫球杆等。

雷电预警红色信号,代表2小时内发生雷电活动的可能性非常大,或者已经有强烈的雷电活动发生,且可能持续,出现雷电灾害事故的可能性非常大。防御指南要求,政府及相关部门按照职责落实防雷应急抢险工作;人员应当尽量躲入有防雷装置设施的建筑物或者汽车内,并关好门窗;切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙,远离电线等带电设备和其他类似金属装置;尽量不要使用无防雷装置或者防雷装置不完备的电视、电话等电器。

当暴雨来临时:行车注意事项

1、暴雨天行车的时候一定要注意慢。老话说的好慢过深水快过沙,对于你所不了解的深水区一定要慢慢摸索前进,即使水淹过了排气管,只要保持低档位高转速的行驶车辆亦不会熄火,但是如果冲水的话则很有可能导致车头的前方排气孔进水,进而导致车辆熄火。

2、暴雨天行车时要打开前雾灯和后雾灯,因为前雾灯的灯光发散却不会耀眼,可以很好的警示前方和后方车辆注意避让。

3、 暴雨天一定要降低车速行驶,避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间,而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜,而导致刹车打滑甚至发生侧滑,这种情况要已档位和油门来控制车速。暴雨天行车,道路必然会堵,而这时要保持良好的心态,切忌上火赌气开车!雨天行车要注意文明,在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶,以免溅起水花弄湿路人的衣服。