沙尘暴影响飞机降落吗 沙尘暴对飞机下降有没有影响
沙尘暴天气
影响。沙尘暴天气不但影响着地面交通安全,还导致机场达不到起降标准严重影响航班正常,致使飞机不能正常起飞或降落。
沙尘暴对飞机的影响如下:
(1)低能见度影响航班的正常并危及飞行安全
能见度与飞行活动关系密切,是决定机场能否开放和飞机着陆起飞是采用目视飞行规则还是用仪表飞行规则的依据之一,沙尘暴天气造成的恶劣能见度是航空的障碍,严重影响着飞机起飞着陆的安全。沙尘暴常为突发性天气现象,预报难度较大,气象雷达和卫星云图也很难对其发生时间和强度作出准确判断,导致许多航班返航、取消、延误或备降,扰乱航班正常秩序。即使飞行员在这种复杂的气象环境中依靠先进的仪表设备着陆,仍难于对准跑道位置,还需辅助目视操纵,能见度低造成的目视困难,使飞机起飞着陆具有很大的危险性。2010年3月12日上午,新疆和田自西向东出现特大沙尘暴,17时达到和田市,风力达5级~6 级,并一度出现黑风,能见度为零,直到19时,和田市还是一片昏黄,和田机场受其影响,被迫取消航班。2012年3月29日13时30分,内蒙古通辽市突现大风沙尘天气,平均风力达到6~7级,阵风高达7~8级,受其影响,于14时35分起飞的通辽-北京的CA1124次航班及哈尔滨-通辽的GS6586次航班延误,直到次日上午,航班才恢复正常。
沙尘暴飞机
(2)强风(大侧风)造成风速超标并威胁停场飞机安全
沙尘暴伴随出现的大风往往会使机场风速超出飞机的起降标准,使飞行驾驶员难以操纵飞机,同时亦与产生风切变或乱流现象,造成航班返航或备降。如果航班落地后风速突然加大会致使其无法继续滑行,只能使用拖车将其拉回停机位。强风还会把停场飞机特别是一些小型的飞机吹离原位,甚至将其吹翻,损坏机身。
(3)对飞机的物理损害
据专家对沙尘暴沉积物粒度分析研究结果表明,沉积物4-8φ的粉沙占71.18% ,大于4φ的沙粒占21.7% ,沙尘暴沉积物是迄今为止有见报道中最粗的颗粒,对飞机的潜在威胁很大。沙粒间、沙粒与飞机间的摩擦产生的静电可形成无线电干扰,造成通讯失效及罗盘不准确。如果沙尘进入发动机进气道,沙尘会造成发动机空气、燃气通道中各部件尤其是转子叶片的严重磨损、油路堵塞、导电不良等一系列机械或电器故障,发动机内部的压气机经严重磨损后可能会导致引擎爆炸、机身断裂等,引发飞行事故。
飞机取消了给赔钱吗?
飞机取消
按道理来说是应该要赔偿的。航班因天气原因这类不可抗力取消,航空公司负责改签、食宿。航空公司原因临时取消,负责改签、食宿外,航班超过4小时提供一定现金补偿(一般国内200起、国际400起),相关法律法规对于赔偿标准确实没有比较明确的规定。
从法律角度看:按理说,乘客预定、购买了机票,这就是一个生效的民事合同。民事合同最大的特征是双方当事人之间的平等性,即使一方是个自然人,另一方是个大公司,双方对于接受合同效力的约束方面,应该是完全平等的。在合同生效后,双方应履行各自的义务,即乘客支付票款、航空公司运送客户。现在航空公司取消航班属单方违约,但其违约理由并不能成为免责理由。根据《合同法》的免责规定,只有遭遇不可抗力不能履行合同的,根据不可抗力的影响,可以部分或者全部免除责任。而航空公司只是单方面通知您取消航班,并未说明什么不可抗拒的因素影响。依据《合同法》,航空公司取消该次航班,应对乘客进行相应赔偿。
但是,现实是:航空公司一般情况下,会说取消航班是因季节性调整或其他临时调整(需要注意:这些调整都是可预见可改变的),只有办理改签或退款,但没有任何赔偿。更有甚者会直接跟您说是由于天气原因,航班取消。因为天气、自然灾害等原因算是不可抗拒因素,所以航空公司便不算违约,自然也就不必对您进行赔偿。