钱塘江大桥的地理位置在西湖以南，六和塔附近的钱塘江上，钱塘江大桥的设计者就是茅以升。
钱塘江大桥是中国历史上自行设计并且建造的第一座铁路、公路两用双层桥。在抗日战争时期，它发挥着重要作用，经受住了日本军队猛烈的炮火。钱塘江大桥对中国桥梁界来说有着独特意义。
钱塘江是中国著名的险恶之江，以当时的科技、人力、财力，想钱塘江在上面修筑一座铁路、公路两用双层桥是一件非常困难的事情。虽然在建桥的时候遇到了各种各样的困难，但是大桥的设计者茅以升总是能够成功的克服各种问题和困难，并且以最省事省力的方式加快修建进度。在建桥末期的时候，因为当时正处于抗日战争时期，淞沪抗战正在进行，日本军队的飞机会经常来大桥处进行轰炸，破坏大桥的修建。正是在这样艰苦的环境下，茅以升率领工程师们顶着敌人飞机的轰炸，最后在1937年9月26日将钱塘江大桥建成通车。
为了阻断侵华日军南下，茅以升受命炸断了亲手建造的大桥，在抗战胜利后，茅以升又重新主持修复了这座大桥，在钱塘江大桥北堍，有专为怀念茅以升建立的铜像。
