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公路车和山地车的区别

    公路   山地车   有什么不同
《公路车和山地车的区别 公路车和山地车有什么不同》

相信很多人都有一个梦想,部分人选择骑自行车去西藏,算是实现了一个小小的梦想和目标。虽然骑行去西藏只有短短几个字,但实际上实行起来还是很难的。除此之外,骑行对于车的要求也很高。那么,公路车和山地车有什么区别呢?

公路车和山地车有什么不同

公路车和山地车的区别

山地车,起源于美国,1974年Gary Fisher 、Charlie Kelly、TomRitchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

1、轮胎大小不同:公路车的轮胎直径多为700C,相当于28寸,而山地车则是26寸的轮径。再者,山地车的轮胎通常在19毫米以上,公路车多在20毫米以下。

2、车把操控件不同:山地车为了在崎岖山地骑行,追求操控,使用的车把比较宽;而公路车追求速度,为了降低风阻,车把都比较窄。

3、车架和车轴不同:山地车在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合,车轴比较粗壮,比较结实;而公路车考虑的重点是踩踏刚性,车架通常比较纤细,车轴比较精致。

4、刹车不同:山地车采用力道大,制动力强的刹车,常见的多为碟刹;公路车除了对刹车力道要求高之外,更重要的是追求轻量。

5、车体重量不同:比赛时,山地车的重量可达12.5Kg,而公路车最大限制是10.5Kg。一般来说,车子越重,越消耗体力。